所謂方法是指對(duì)原料進(jìn)行加工，制成各種產(chǎn)品的方法。發(fā)明專利并不要求它是經(jīng)過實(shí)踐證明可以直接應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)的技術(shù)成果，它可以是一項(xiàng)解決技術(shù)問題的方案或是一種構(gòu)思，具有在工業(yè)上應(yīng)用的可能性，但這也不能將這種技術(shù)方案或構(gòu)思與單純地提出課題、設(shè)想相混同，因單純地課題、設(shè)想不具備工業(yè)上應(yīng)用地可能性。

發(fā)明是指對(duì)產(chǎn)品、方法或者其改進(jìn)所提出的新的技術(shù)方案，主要體現(xiàn)新穎性、創(chuàng)造性和實(shí)用性。取得專利的發(fā)明又分為產(chǎn)品發(fā)明（如機(jī)器、儀器設(shè)備、用具）和方法發(fā)明（制造方法）兩大類。 

專利權(quán)的申請(qǐng)都遵循申請(qǐng)日在前的優(yōu)先原則，專利申請(qǐng)三原則：形式法定原則、單一性原則、先申請(qǐng)?jiān)瓌t。先申請(qǐng)?jiān)瓌t指兩個(gè)或者兩個(gè)以上的申請(qǐng)人分別就同樣的發(fā)明創(chuàng)造申請(qǐng)專利的，專利權(quán)授給先申請(qǐng)的人。

商標(biāo)法實(shí)施條例第十九條規(guī)定：兩個(gè)或兩個(gè)以上的申請(qǐng)人，在同一種商品或者類似的商品上，分別以相同或者近似的商標(biāo)在同{yt}申請(qǐng)注冊(cè)的，各申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)自收到商標(biāo)局通知之日起30日內(nèi)提交其申請(qǐng)注冊(cè)前在先使用該商標(biāo)的證據(jù)。

四、D擋——前進(jìn)擋

D擋為前進(jìn)擋，在車輛行駛過程中，要把擋位掛在D擋，在行駛過程中，不能突然強(qiáng)制換擋。

五、 1、2、3擋

自動(dòng)擋車輛的1、2、3或者L擋屬于低速擋范圍，一般常用于比較長(zhǎng)或者比較陡的坡道。下坡時(shí)把擋位掛入低速擋，可以避免車輛制動(dòng)器過熱，從而導(dǎo)致剎車的制動(dòng)效果下降。

陪駕教練友情提醒：還有一些車輛有S擋，也就是常說的運(yùn)動(dòng)模式，掛入S擋后升擋會(huì)延遲，車輛提速會(huì)較饌 。還有L擋，也是指低速擋，類似于1、2擋。