了解同步帶輪同步帶輪發(fā)展同步帶輪選型
41(帶輪與帶(包括V帶))國際標(biāo)準(zhǔn)化會議于2011年10月24日~27日在英國倫敦召開,我國作為ISO/TC41國和SC3第二秘書國,同時作為SC1、SC3和SC4的P成員國,參加了ISO/TC41/SC1,SC3,SC4和ISO/TC41全會。中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心的全國帶輪與帶標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù),統(tǒng)一組織中國代表團(tuán),共有五人參加了本次會議,中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心、全國帶輪與帶標(biāo)準(zhǔn)化會同步帶分研究員參加了本次會議。
這次中國代表團(tuán)參加帶輪與帶國際標(biāo)準(zhǔn)化會議,與國外專家進(jìn)行溝通,及時了解到各分會的工作進(jìn)展,以及帶輪與帶國際標(biāo)準(zhǔn)制修訂的進(jìn)行情況,與參會人員和專家建立了聯(lián)系,為我國承擔(dān)ISO/TC41、開展國際標(biāo)準(zhǔn)化工作奠定了基礎(chǔ),也為今后我國實質(zhì)性參與帶輪與帶國際標(biāo)準(zhǔn)化工作做出了必要的鋪墊
同步帶輪引起電機(jī)過熱的具體原因
經(jīng)常使用同步帶輪的人都知道,應(yīng)用中同步帶輪雖然不容易出現(xiàn)故障和損壞,但是卻會因為一些因素的影響,導(dǎo)致設(shè)備的電機(jī)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。就其引起電機(jī)過熱現(xiàn)象的具體原因來看,主要有下面這些:
原因一:電機(jī)不適用。如果因為采用的電機(jī)不適用,出現(xiàn)介質(zhì)比重比配置電機(jī)更大的現(xiàn)象,就必然會在傳動的時候,導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。
原因二:填料壓蓋過于牢固。如果同步帶輪的填料壓蓋過于牢固,就會影響到電機(jī)的正常運行和散熱效果,繼而導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象。
原因三:機(jī)械密封彈簧過緊。如果大家將機(jī)械密封彈簧調(diào)節(jié)的過緊,就會增加同步帶輪的運行負(fù)擔(dān),在這樣的情況下,也會導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。
原因四:泵的裝配質(zhì)量不好。如果應(yīng)用同步帶輪的設(shè)備,存在著泵裝配質(zhì)量不好,尤其是存在摩擦處或者是電機(jī)和泵軸沒有同心,就非常容易出現(xiàn)電機(jī)過著這樣的問題。
原因五:輪和軸的聯(lián)接效果不好。如果同步帶輪在與軸聯(lián)接的時候,存在著一定的傳動間隙,就會在影響到帶輪正常運行的情況下,導(dǎo)致電機(jī)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。
一、國內(nèi)同步帶、輪標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo) 準(zhǔn) 列 表
標(biāo)準(zhǔn)號
標(biāo)準(zhǔn)名稱
GB/T 10412-2002
普通和窄V帶輪(基準(zhǔn)寬度制)
GB/T 11355-1989
V帶傳動 額定功率的計算
GB/T 13490-2006
V帶 帶的均勻性 測量中心距變化量的試驗方法
GB 6931.2-86
V帶傳動術(shù)語
GB/T 17516.1-1998
V帶和多楔帶傳動 測定節(jié)面位置的動態(tài)試驗方法 第1部分:V帶
GB/T 17516.2-1998
V帶和多楔帶傳動 測定節(jié)面位置的動態(tài)試驗方法 第2部分:多楔帶
GB/T 15828-1995
V帶和多楔帶傳動 節(jié)線位置的動態(tài)測定
GB/T 3686-1998
V帶拉伸強(qiáng)度和伸長率試驗方法
GB/T 14562-1999
V帶疲勞試驗方法 有扭矩法
GB/T 3688-1998
V帶線繩粘合強(qiáng)度試驗方法
GB/T 15531-1995
帶傳動 帶輪 中心距調(diào)整極限值
GB/T 10715-2002
帶傳動 多楔帶、聯(lián)組V帶及包括寬V帶、六角帶在內(nèi)的單根V帶 抗靜電帶的導(dǎo)電性:要求和試驗方法
ISO 9563-1990
帶傳動 抗靜電同步帶的電導(dǎo)率 特性及試驗方法
GB/T 17197-1997
帶傳動 聯(lián)組普通V帶輪(有效寬度制)
GB/T 11358-1999
帶傳動 平帶和帶輪 尺寸和公差
GB/T 13575.1-1992
帶傳動 普通V帶傳動
GB/T 11356.1-1997
帶傳動 普通及窄V帶傳動用帶輪(基準(zhǔn)寬度制) 槽形檢驗
GB/T 10414.2-2002
帶傳動 同步帶傳動 汽車同步帶輪
GB/T 13575.2-1992
帶傳動 窄V帶傳動
GB 6931.1-86