公司擁有進(jìn)口數(shù)控彈簧機(jī)、全自動連續(xù)式回火爐、冷墩機(jī)、數(shù)控車床及其他一系列彈簧、緊固件檢測等先進(jìn)設(shè)備，確保其品質(zhì)滿足客戶要求。

彈簧行業(yè)市場未來發(fā)展動向

   我國一些彈簧行業(yè)的專家分析認(rèn)為，隨著主機(jī)的發(fā)展，我國彈簧產(chǎn)品市場也將同步增長，預(yù)計到2010年全行業(yè)銷售額將超過40億元，汽車、摩托車工業(yè)在彈簧市場份額的比重將超過50%。同時，為了適應(yīng)市場變化，今后幾年彈簧行業(yè)將顯現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢：

  出現(xiàn)新的組合。今后幾年，我國彈簧行業(yè)仍將以小型企業(yè)為主，但一些優(yōu)勢企業(yè)從市場和經(jīng)營戰(zhàn)略出發(fā)，利用手中的資金、技術(shù)和人才優(yōu)勢，兼并和收購一部分企業(yè)以取得需要的生產(chǎn)要素和市場資源，彈簧行業(yè)中的國有及集體企業(yè)大部分將轉(zhuǎn)制為股份制或民營企業(yè)。

  價格競爭轉(zhuǎn)向技術(shù)及質(zhì)量競爭。隨著市場競爭的愈演愈烈，彈簧業(yè)的利潤空間已越來越小，加之主機(jī)廠對配件質(zhì)量的要求越來越高，企業(yè)已無法靠單純的降價來爭取市場，技術(shù)和質(zhì)量成為競爭的關(guān)鍵。

公司擁有進(jìn)口數(shù)控彈簧機(jī)、全自動連續(xù)式回火爐、冷墩機(jī)、數(shù)控車床及其他一系列彈簧、緊固件檢測等先進(jìn)設(shè)備，確保其品質(zhì)滿足客戶要求。

彈簧加工技術(shù)的發(fā)展

  目前，機(jī)械彈簧的加工設(shè)備和加工生產(chǎn)線向著數(shù)控(NC)和計算機(jī)控制(CNC)化的深度和廣度發(fā)展。但隨著彈簧材料和幾何形狀的變化，加工工藝亦有發(fā)展。

  (1)變彈簧外徑、變節(jié)距和變鋼絲直徑(三變)懸架彈簧實(shí)現(xiàn)了無模塑性加工。自三變彈簧開發(fā)以來，一直采用錐形鋼棒在數(shù)控車床上卷繞加工，但成品北和價格均不理想?，F(xiàn)必為加熱狀態(tài)下通過卷簧機(jī)，控制軋輥速度和拉拔力，獲得所需要的錐體形狀，并用加工余熱進(jìn)行淬火。

  (2)中空穩(wěn)定彈簧桿采用低碳硼鋼板，卷制焊接成形。

  (3)扭桿采用高純度的45鋼，經(jīng)高頻淬火獲得表面的高硬度和較大的剩余壓縮應(yīng)力，從而提高疲勞壽命和抗松弛能力。

  (4)電子產(chǎn)品廣泛應(yīng)用的片彈簧基本上采用沖壓和自動彎曲加工成形。目前主要是發(fā)展復(fù)合材料的接合技術(shù)。

  (5)氣門彈簧主要發(fā)展多級噴丸和液體氮化工藝，以改善表面剩余壓應(yīng)力，提高疲勞壽命。

公司擁有進(jìn)口數(shù)控彈簧機(jī)、全自動連續(xù)式回火爐、冷墩機(jī)、數(shù)控車床及其他一系列彈簧、緊固件檢測等先進(jìn)設(shè)備，確保其品質(zhì)滿足客戶要求。

壓縮彈簧參數(shù)

            壓縮彈簧的技術(shù)參數(shù)是：

  d  (彈簧線徑)  :該參數(shù)描述了彈簧線的直徑。

  S  (心軸最1大直徑)該參數(shù)描述的是工業(yè)應(yīng)用中彈簧軸的最1大直徑，公差±2%。

  Di(內(nèi)徑)  :  彈簧的內(nèi)徑等于彈簧的外徑減去兩倍的線徑，公差±2%。

  De  (外徑)  :  彈簧的外徑等于彈簧的內(nèi)徑加上兩倍的線徑，公差±2%。