石碴搗固必備sq四沖程搗固鎬ND-50_搗固鎬減振總成

  搗固機(jī)是一種新型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械，它是適用于鐵路線路的大、中維修工作，特別是在道岔?yè)v固中顯示出獨(dú)特的優(yōu)越性。

  石碴搗固必備sq四沖程搗固鎬ND-50_搗固鎬減振總成

  客戶咨詢：1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2

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  聯(lián) 系 人：付 經(jīng) 理

  地 址：遼 寧 省 錦 州 市

  辦 公：0 4 1 2- 4 8 9 4 8 7 6

  傳 真：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

  技術(shù)服務(wù)：1 5 2 4 2 8 3 8 3 6 2

  -----------------------------爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè){lx1}品牌 ? 錦州雙興----------------------------------

  石碴搗固必備sq四沖程搗固鎬ND-50_搗固鎬減振總成

  詳細(xì)參數(shù)  ND_50內(nèi)燃搗固鎬突破了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，綜合性能表現(xiàn)優(yōu)異，除汽油機(jī)以外的各系統(tǒng)均是有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的獨(dú)創(chuàng)技術(shù)，其特點(diǎn)表現(xiàn)在：

  1.擾動(dòng)力強(qiáng)大,搗固后軌枕回降量小,相比傳統(tǒng)產(chǎn)品搗固效果大幅提高.

  2.硬軸式傳動(dòng),結(jié)合專用聯(lián)軸器的全新傳動(dòng)系,使壽命有了保障.

  3.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單零件少,重量輕,操作靈巧自如.

  4.選擇最強(qiáng)的軸承和{zy}的潤(rùn)滑脂,溫升平緩,延長(zhǎng)無(wú)故障使用周期.

  激振力、零件總數(shù)、整機(jī)重量都創(chuàng)造了同類產(chǎn)品的新紀(jì)錄

  激震力：5200N 7500r/min

  6980N 8400r/min

  振 幅：5-14mm

  振 頻：126HZ

  轉(zhuǎn) 速：7600n/min

  重 量：13kg± 0.5kg

  功 率：1.47kw(小松G4L-43)

  外型尺寸-1050*350*290

  內(nèi)燃搗固鎬一般分為五個(gè)系統(tǒng)，下面逐一分析DNG50-08型鎬與其它同類搗固鎬的區(qū)別。(以下簡(jiǎn)稱D型鎬，懸錘式和減速吊棒式不在本文討論內(nèi)容之內(nèi))

  1.主振系統(tǒng)：其作用是通過(guò)偏心鐵高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng)力，偏心鐵結(jié)構(gòu)形狀大體相近，區(qū)別在 于D型鎬加大了偏心鐵直徑，從40mm加到47mm，以前的設(shè)計(jì)師囿于設(shè)計(jì)理念，都顧慮下插阻力問(wèn)題，傾向于鎬體偏細(xì)一點(diǎn)，而事實(shí)上影響下插效率的主要是 激振力和振幅的大小而不是稍微增加的鎬體直徑。更為重要的是由于直徑的增加，主軸承由6203加到6204，標(biāo)稱承載力增大了近一倍，軸承承載力的大幅增 加極為寶貴，是壽命得以提高的重要保證。

  同時(shí)激振力將會(huì)增加60%，搗固作業(yè)能力明顯提高，主振系統(tǒng)激振力增加時(shí)主軸承壽命同步 提升。主軸承選擇了溫升曲線較為平緩的SKF\C系列耐熱軸承,配合進(jìn)口的美國(guó)安治“諾得克”潤(rùn)滑脂，形成{jj0}的{dj0}配置。設(shè)計(jì)理念的創(chuàng)新使得振動(dòng)系統(tǒng)大 幅進(jìn)步，作業(yè)交通和使用壽命同步均衡提高，實(shí)際表現(xiàn)性能優(yōu)異。