支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料，采用了多種有機(jī)、無機(jī)添加劑，具有超早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、高耐磨的等特性。該產(chǎn)品具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時(shí)間長(zhǎng)，且完工后表面光滑平整，克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點(diǎn)。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，特別適合于高速鐵路、客運(yùn)專線、高速公路等的支座灌漿。

支座灌漿料適用范圍：高速鐵路、高速公路、客運(yùn)專線等的支座灌漿。鐵路橋梁支座的迅速固定，橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固、填充灌漿。橋梁道路伸縮縫修補(bǔ)。

本品是一種高致密性特種砂漿，性能指標(biāo)符合《水泥基灌漿料》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和《京滬高速鐵路高性能混凝土施實(shí)施細(xì)則》、《客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求。

支座灌漿料產(chǎn)品特點(diǎn):

1、高強(qiáng)、早強(qiáng)：1天抗壓強(qiáng)度≥20Mpa，3天抗壓強(qiáng)度≥35Mpa。

2、超流態(tài)：初始流動(dòng)度≥270mm，可填充全部空隙，滿足設(shè)備二次灌漿的要求。

3、無收縮：具有微膨脹補(bǔ)償功能，xc水泥硬化收縮現(xiàn)象，灌漿后保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸，確保高精度的安裝需要。

4、本品允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工，經(jīng)200萬次疲勞試驗(yàn)效果良好。