優(yōu)質(zhì)軌道鋼哪家好_優(yōu)質(zhì)H型鋼批_杭州樂(lè)鐵物資有限公司
軌道鋼應(yīng)屬 高強(qiáng)度低合金耐候鋼,它還有個(gè)特別的能要求,就是熱膨脹系數(shù)小,這是現(xiàn)在高速行車(chē)的情況下,為了降低輪軌之間的碰撞、磨損,鋼軌的長(zhǎng)度比舊式鋼軌長(zhǎng)了很多,而過(guò)長(zhǎng)的鋼軌,接頭間慮熱膨脹,間距留得過(guò)長(zhǎng),這樣就更不利行車(chē).為解決長(zhǎng)軌的間距問(wèn)題,就必須用熱膨脹系數(shù)比普通導(dǎo)軌鋼要小很多的新軌道鋼,這種鋼材只有少數(shù)幾家大型鋼鐵公司能夠生產(chǎn),價(jià)格是鐵道部和生產(chǎn)企業(yè)間訂立訂貨合同時(shí)協(xié)商確定的.般企業(yè)沒(méi)有這種鋼材供應(yīng)
軌道鋼應(yīng)屬 高強(qiáng)度低合金耐候鋼,它還有個(gè)特別的能要求,就是熱膨脹系數(shù)小,這是現(xiàn)在高速行車(chē)的情況下,為了降低輪軌之間的碰撞、磨損,鋼軌的長(zhǎng)度比舊式鋼軌長(zhǎng)了很多,而過(guò)長(zhǎng)的鋼軌,接頭間慮熱膨脹,間距留得過(guò)長(zhǎng),這樣就更不利行車(chē).為解決長(zhǎng)軌的間距問(wèn)題,就必須用熱膨脹系數(shù)比普通導(dǎo)軌鋼要小很多的新軌道鋼,這種鋼材只有少數(shù)幾家大型鋼鐵公司能夠生產(chǎn),價(jià)格是鐵道部和生產(chǎn)企業(yè)間訂立訂貨合同時(shí)協(xié)商確定的.般企業(yè)沒(méi)有這種鋼材供應(yīng)

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