2018-2022年中國汽車EPS市場研究與發(fā)展前景預(yù)測報告（編號：671107）

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第1章  電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）產(chǎn)業(yè)概述     1

{dy}節(jié) （電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPSELECTRONICPOWERSTEERING）       1

第二節(jié) EPS分類及應(yīng)用     4

一、C-EPS轉(zhuǎn)向柱式EPS    4

二、P-EPS小齒輪式EPS    5

三、R-EPS齒條式EPS       6

第三節(jié) EPS產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)     6

第四節(jié) EPS與HPSEHPS對比分析   7

一、機(jī)械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS）    7

二、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EHPS）     9

三、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS） 11

四、EPS與HPSEHPS對比分析 14

第2章  2016年中國汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展環(huán)境      16

{dy}節(jié) 汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)環(huán)境及屬性分析      16

一、國民經(jīng)濟(jì)依賴性    16

二、行業(yè)周期屬性       16

第二節(jié) 2016年中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析     17

一、中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀       17

二、中國宏觀經(jīng)濟(jì)走勢分析       24

三、投融資環(huán)境分析    26

四、中國汽車EPS行業(yè)社會環(huán)境分析      27

1、人口環(huán)境分析  27

2、教育環(huán)境分析  29

3、文化環(huán)境分析  31

4、生態(tài)環(huán)境分析  34

5、中國城鎮(zhèn)化率  35

6、居民的各種消費觀念和習(xí)慣  36

第三節(jié) 2016年中國汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析     43

一、行業(yè)政策影響分析       43

二、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析       45

第3章  EPS技術(shù)參數(shù)和制造工藝  49

{dy}節(jié) EPS技術(shù)參數(shù)  49

第二節(jié) ECU控制器裝配試驗工藝     56

第三節(jié) 電動機(jī)     58

一、直流電動機(jī)    58

二、伺服電動機(jī)    59

三、力矩電動機(jī)    61

四、開關(guān)磁阻（SR）電動機(jī)      62

五、交流電動機(jī)    63

第四節(jié) 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管柱  63

第五節(jié) 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)齒輪齒條  69

一、齒輪助力式    69

二、齒條助力式    69

第六節(jié) EPS制造成本分析  70

第4章  中國汽車EPS安裝量統(tǒng)計  73

{dy}節(jié) 中國汽車產(chǎn)量、銷量綜述     73

第二節(jié) 汽車EPS安裝量     82

一、汽車EPS安裝量   82

二、2016年10家乘用車品牌銷量及EPS安裝情況 83

第5章  中國電動汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)用電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）分析   85

{dy}節(jié) 中國電動汽車車型EPS供應(yīng)商分析     85

第二節(jié) 中國電動汽車產(chǎn)業(yè)對EPS行業(yè)發(fā)展影響分析     87

一、電動汽車的定義和特點       87

二、電動汽車主要技術(shù)       89

三、國內(nèi)外電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀    94

四、中國電動汽車未來發(fā)展展望       106

第6章  電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS核心企業(yè)    108

{dy}節(jié) 上海采埃孚（ZF） 108

第二節(jié) 廈門捷太格特（JTEKT）      111

第三節(jié) 株洲易力達(dá)（ELITE）   113

一、企業(yè)背景分析       113

二、主要客戶分析       116

第四節(jié) 中航工業(yè)新航豫北轉(zhuǎn)向系統(tǒng)股份有限公司  119

一、企業(yè)背景分析       119

二、公司主營業(yè)務(wù)       121

三、公司技術(shù)發(fā)展       122

第五節(jié) 蘇州萬都（MANDO）   122

一、企業(yè)背景分析       122

二、主要客戶分析       125

第六節(jié) 上海天合（TRW）  125

一、企業(yè)背景分析       125

二、主要產(chǎn)品與客戶分析    126

第七節(jié) 東莞恩斯克（NSK）     127

第八節(jié) 北京海納川恒隆     128

第九節(jié) 浙江福林國潤  128

第十節(jié) 廣州昭和（SHOWA）    130

一、企業(yè)背景分析       130

二、歷史沿革       132

第十一節(jié) 行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)     133

一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭    133

二、潛在進(jìn)入者分析    134

三、替代品威脅分析    135

四、供應(yīng)商議價能力    136

五、客戶議價能力       136

第7章  中國汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）企業(yè)分析    137

{dy}節(jié) 日韓系汽車廠商分析     137

一、豐田（一汽、廣州）    137

二、本田（廣州、武漢）    139

三、東風(fēng)日產(chǎn)       142

四、馬自達(dá)（長安、一汽）       145

五、東南汽車       148

六、鈴木（長安、昌河）    149

七、北京現(xiàn)代       152

八、東風(fēng)悅達(dá)起亞       153

第二節(jié) 歐美系汽車廠商分析     154

一、一汽-大眾（含奧迪）  154

二、上海大眾       155

三、華晨寶馬       156

五、武漢神龍       157

六、上海通用       160

七、長安福特       161

八、克萊斯勒（北京、福州）    161

第三節(jié) 我國自主品牌汽車廠商分析  163

一、比亞迪汽車    163

二、奇瑞汽車       164

三、吉利汽車       166

四、哈飛汽車       166

五、一汽轎車       167

六、江淮汽車       168

七、一汽夏利       169

第8章  2016年中國汽車EPS提升競爭力策略分析   171

{dy}節(jié) 2016年中國EPS{lx1}者市場競爭策略       171

一、維護(hù)高質(zhì)量形象    171

二、擴(kuò)大市場需求總量       171

三、保護(hù)市場份額       172

四、擴(kuò)大市場份額       173

第二節(jié) 2016年中國EPS挑戰(zhàn)者市場競爭策略       173

一、正面進(jìn)攻       173

二、側(cè)翼攻擊       174

三、包圍進(jìn)攻       174

四、迂回攻擊       174

五、游擊戰(zhàn)    174

第三節(jié) 2016年中國EPS追隨者的市場競爭策略    175

一、緊密追隨策略       175

二、距離追隨策略       175

三、選擇追隨策略       175

第四節(jié) 2016年中國EPS補(bǔ)缺者的市場競爭策略    175

一、市場補(bǔ)缺者的任務(wù)       175

二、市場補(bǔ)缺者的策略       176

三、應(yīng)對競爭風(fēng)險的策略    176

第9章  汽車EPS產(chǎn)、供、銷、需市場現(xiàn)狀和預(yù)測分析   178

{dy}節(jié) EPS生產(chǎn)、供銷量綜述  178

第二節(jié) 中國EPS各企業(yè)市場份額     178

盡管EPS行業(yè)發(fā)展迅速，但是也表現(xiàn)出了一些弊端。如外資企業(yè)產(chǎn)品市場占有率過大，本土生產(chǎn)市場發(fā)展很慢。據(jù)統(tǒng)計，本土企業(yè)EPS市場份額只有大約9%，其他的均為外方獨資或中外合資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品所占領(lǐng)。其中三資企業(yè)中，以廈門捷太格特的產(chǎn)量規(guī)模{zd0}，達(dá)到70多萬套。其次為昭和在國內(nèi)的兩家合資工廠，產(chǎn)量總和位居第二。另外，國外廠家還想進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額，美國德爾福、韓國萬都、日本恩斯克等已經(jīng)在中國成立了相關(guān)的生產(chǎn)公司，準(zhǔn)備進(jìn)一步搶占中國市場份額。

第三節(jié) 不同類型EPS產(chǎn)量市場份額 179

國內(nèi)不同類型汽車EPS產(chǎn)量市場份額分別為，照明型36%，照明/混合動力型46%，動力變頻型18%。

第四節(jié) 中國EPS市場需求綜述 179

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，目前，國內(nèi)汽車行業(yè)中，國內(nèi)EPS市場需求量已達(dá)到924萬套，EPS系統(tǒng)每年正在以9%—10%的增長速度發(fā)展，年增長量約為130-150萬套之間。

2015-2018年國內(nèi)汽車EPS需求量數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析

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報告編號：671107

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