無堿玻璃纖維道橋用聚合物改性瀝青防水涂料

產(chǎn)品介紹：

道橋用聚合物改性瀝青防水涂料是以多種橡膠共同復(fù)合對瀝青進行改性，配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。

無堿玻璃纖維道橋用聚合物改性瀝青防水涂料屬ggcd科技推廣項目，經(jīng)國家qw部門組織的專家鑒定，達到同類產(chǎn)品的{lx1}水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測中心測試，全部技術(shù)指標均符合JC/T975-2005（PB）標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范）。已在107國道、新繁公路、濟青高速公路、同三高速青島段和長春段、威烏高速公路、青銀高速公路、深平快速路、云南祥臨高速公路、甘肅同沿高速公路、銀川機場高速公路、成都雙流國際機場、青島東西快速路、惠青黃河公路大橋、華北{dy}跨線橋、福州市政、廣州佛山市政、大連港鐵六號跨線橋、青島市海爾路立交橋等橋梁工程中得到應(yīng)用，均達到預(yù)期的使用效果，得到廣大專家的一致好評。是橋面最為理想的防水材料，

產(chǎn)品特性：
1、該產(chǎn)品、無味、無環(huán)境污染，冷施工；

2、改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；

3、涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；

4、抗剪切力強，能經(jīng)受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命。

         亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音，做為應(yīng)力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。

主要技術(shù)指標  （JC/T975-2005  PB標準要求）

 施工工序：
   清理基層—重點部位處理—{dy}遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層（根據(jù)施工要求可進行多遍噴涂）—防水層養(yǎng)護—攤鋪瀝青混凝土。

用 量：

一般面層1.5-3 kg/㎡,并可根據(jù)工程等級調(diào)節(jié)。

 注意事項：

⊙ 施工前應(yīng)將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。

⊙ 氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應(yīng)避免高溫施工）。

⊙ 貯運溫度5℃-35℃為宜。