火花塞的耐熱性：可適應極熱﹒極冷的情況

   火花塞內部的受到的溫度在混合氣體燃燒時就達到了2000℃、在吸入行程中使低溫氣體受冷，讓４沖程式發(fā)動機的急熱急冷現象把發(fā)動機運轉中的２ 回轉變成一回轉。

與此耐熱性相同，也要求具有達不到表面著火的起點的放熱性。

鄭州丙瀚商貿有限公司主要從事天然氣配件系列、車用尾氣后處理系統(tǒng)配件、柴油機排氣后處理改裝。公司核心優(yōu)勢：11年專注汽車配件行業(yè)、 6年專注重型卡車天然氣發(fā)動機配件、尾氣后處理系統(tǒng)配件營銷與研發(fā)。

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鉑金火花塞更大的特點是壽命長，耐久性好，適合更惡劣的工況。因此在其他部件沒有做任何改動的情況下，更換鉑金火花塞，一般只能起到延遲更換火花塞周期的作用，而對于性能的提升則非常有限。對于那些并不想徹底修改點火系統(tǒng)的車主來說，如果在原廠火花塞還未到更換周期的時候更換鉑金火花塞，是非常得不償失的。

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提高整個發(fā)動機的點火性能是一個系統(tǒng)工程，單靠換火花塞對發(fā)動機性能是不會有太大的改觀。因為發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要由高壓線、點火線圈、分電器、火花塞等組成。我們要想從根本上提高發(fā)動機性能，首先需要慮提升點火電壓，更高的電壓才能提供更大的點火能量。提升電壓之后就更換線徑粗且導電性好的高壓線，因為一條高壓線的導電性與它的截面積、長度和材料有關系，如果線徑過細、過長以及導線中含雜質較多都會影響點火性能。只有這些更換以后，才有必要慮更換鉑金火花塞。注意，這里說的也僅僅是慮，而不是必須，因為此時即使不更換鉑金火花塞，點火性能同樣也能獲得提升。  

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