廣州金龍油缸自主研發(fā)、生產(chǎn)各種油缸，挖掘機(jī)液壓油缸，小型挖掘機(jī)油缸，大型液壓油缸，主營(yíng)工程機(jī)械的油缸及各種機(jī)型標(biāo)準(zhǔn)臂、加長(zhǎng)大小臂、巖石臂、挖斗、抓木器、抓石器、快速鏈接器、專業(yè)維修各種油缸總成及元件。

液壓缸的主要參數(shù)bao括壓力、流量、尺寸規(guī)格、活塞行程、運(yùn)動(dòng)速度、推拉力、效率和液壓缸功率等。

挖掘機(jī)液壓缸參數(shù)介紹

壓力：壓力是油液作用在單位面積上的壓強(qiáng)。計(jì)算公式p=F/A，即作用在活塞上的載荷除以活塞的有效工作面積。從上式可知，壓力值的建立是由載荷的存在而產(chǎn)生的。在同一個(gè)活塞的有效工作面積上，載荷越大，克fu載荷所需要的壓力就越大。換句話說(shuō)，如果活塞的有效工作面積一定，油液壓力越大，活塞產(chǎn)生的作用力就越大。平常我們說(shuō)的額定壓力，是液壓缸能以長(zhǎng)期工作的壓力。按額定壓力，液壓缸壓力分級(jí)見(jiàn)下表：?jiǎn)挝?MPa

{zg}允許壓力指液壓缸在瞬間所能承受的極限壓力；而耐壓試驗(yàn)壓力是指檢查液壓缸質(zhì)量時(shí)需承受的試驗(yàn)壓力，這兩種壓力各國(guó)多數(shù)規(guī)定小于等于1.5倍額定壓力。

廣州金龍油缸自主研發(fā)、生產(chǎn)各種油缸，挖掘機(jī)液壓油缸，小型挖掘機(jī)油缸，大型液壓油缸，主營(yíng)工程機(jī)械的油缸及各種機(jī)型標(biāo)準(zhǔn)臂、加長(zhǎng)大小臂、巖石臂、挖斗、抓木器、抓石器、快速鏈接器、專業(yè)維修各種油缸總成及元件。

爬行現(xiàn)象的原因，既有液壓缸之外的原因，也有液壓缸自身的原因。

缸體內(nèi)進(jìn)入空氣對(duì)爬行的影響

查缸內(nèi)是否進(jìn)人空氣。

a.如果是油液中混入空氣、從液壓泵吸進(jìn)空氣，可先排除液壓泵進(jìn)氣故障。

b.對(duì)新液壓缸 、修理后的液壓缸或設(shè)備停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的液壓缸， 缸內(nèi)與管道中均會(huì)進(jìn)有空氣。

可通過(guò)液壓缸的放氣塞排氣，對(duì)于未設(shè)置有專門(mén)排氣裝置的液壓缸，可先稍微松動(dòng)液壓缸兩端的進(jìn)出口管接 頭，并往復(fù)運(yùn)行數(shù)次讓液壓缸進(jìn)行排氣。

如從接頭位置漏出的油由白 濁變?yōu)榍辶梁?，說(shuō)明空氣已排除干凈，此時(shí)可重新擰緊管接頭。

對(duì)用此法也難以排凈空氣的液壓缸，可采用加載排氣和往缸內(nèi)灌油排氣的 方法排掉空氣。

C.對(duì)缸內(nèi)會(huì)形成負(fù)壓的而易從活塞桿吸入空氣情況，要注意活塞桿密封設(shè)計(jì)的合理性。

d.開(kāi)機(jī)后先讓液壓缸以{zd0}行程和{zd0}速度運(yùn)行l(wèi)Omin，迫使氣體排出。

廣州金龍油缸自主研發(fā)、生產(chǎn)各種油缸，挖掘機(jī)液壓油缸，小型挖掘機(jī)油缸，大型液壓油缸，主營(yíng)工程機(jī)械的油缸及各種機(jī)型標(biāo)準(zhǔn)臂、加長(zhǎng)大小臂、巖石臂、挖斗、抓木器、抓石器、快速鏈接器、專業(yè)維修各種油缸總成及元件。

挖掘機(jī)液壓缸的類型：

根據(jù)常用液壓缸的結(jié)構(gòu)形式，可將其分為四種類型：

2.1活塞式

 單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)，故稱為雙作用缸。

2.2柱塞式

 柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；

（２）柱塞只靠缸套支承而不與缸套 接觸，這樣缸套極易加工，故適于做 長(zhǎng)行程液壓缸；

（３）工作時(shí)柱塞總受壓，因而它必須 有足夠的剛度；

（４）柱塞重量往往較大，水平放置時(shí) 容易因自重而下垂，造成密封件和導(dǎo)向 單邊磨損，故其垂直使用更有利。