齒輪油應具有良好的抗磨、耐負荷性能和合適的粘度。此外，還應具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負荷一般都在490兆帕（MPa)以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，齒輪油的用量約占潤滑油總量的6%～8%。齒輪油是性能優(yōu)異的潤滑油[1]  。齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主

汽油機的潤滑油可分SE～SL五個級別?越靠后質量級別越高?潤滑性能也越好。每輛汽車都有它適應的潤滑油級別?車主如果自己選擇潤滑油就不要用低于汽車廠家所規(guī)定的潤滑油等級?另外還要根據(jù)天氣情況選擇適當黏度的機油。新車和大修后的車輛要盡量選擇質量級別高的潤滑油?黏度也要選擇低的?這樣對汽車的磨合會更有好處?可選擇40或15W/40的潤滑油?提醒車主?不要加修復劑或節(jié)油產(chǎn)品?以防止抱軸燒瓦事故的發(fā)生。 

東田拉伸油以精制礦物油為基礎，復配入極壓、油性及防銹等多種特殊添加劑配調而成，具有良好的潤滑性、極壓抗磨性、防銹性及氧化安定性等。能有效地保護模具，避免不銹鋼制品“拉花”、“拉爆”、“起皺”等現(xiàn)象，工件表面光亮，易清洗，不腐蝕磨具及皮膚。

●抗壓強度高，不“拉花”、“拉爆”；

●含特殊化學因子，使后序工序易清洗 ；

●含腐蝕抑制劑，不腐蝕模具；

●環(huán)保，皮膚不過敏；

●修飾性好，涂附后能快速鋪展至板材表面，命名潤滑充分。