音響維修所需專用工具

汽車音響出了故障，必須到專業(yè)的維修站點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，才能鑒定病因、對(duì)癥下藥，一般的維修小店是不能做到這點(diǎn)的。汽車音響跟家用音響還有有區(qū)別的，相對(duì)的電路設(shè)計(jì)也是非常的復(fù)雜，一般的小店不知道該如何去拆卸它。

音響維修要做“全身檢查”

汽車音響維修不只是要檢測(cè)音響自身問題，而且還需要對(duì)全車的線路行進(jìn)排查。曾有一輛汽車音響的收音和卡帶部分工作正常，但cd不工作，打開主機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)cd控制系統(tǒng)燒毀；繼續(xù)檢查cd連接線，發(fā)現(xiàn)11條線中有6條相互短路；進(jìn)而發(fā)現(xiàn)造成故障的根本原因是安裝地膠門邊條固定螺絲釘時(shí)將cd線打穿，造成短路。

通過以上故障不難看出，只對(duì)音響主機(jī)維修是不夠的，還需對(duì)汽車電路部分進(jìn)行檢修，才能解決故障。

音響維修要達(dá)“原廠標(biāo)準(zhǔn)”

汽車音響維修的技術(shù)含量是很高的，不能只是“修響”就算“修好”，還要確認(rèn)是否達(dá)到好的狀態(tài)或廠家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。沒有測(cè)試儀器及專用設(shè)備和工具，很難將音響恢復(fù)到原廠標(biāo)準(zhǔn)。汽車音響多采取高度集成的芯片、電路板，在很小的體積內(nèi)bao括多種功能——麻雀小但五臟俱全，修理人員需要具有一定的汽車音響技術(shù)知識(shí)和維修經(jīng)驗(yàn)。成立汽車音響維修站更非簡(jiǎn)單的事情，前期購買儀器設(shè)備、維修資料、零配件，進(jìn)行人員培訓(xùn)、積累經(jīng)驗(yàn)的投入也巨大，得到廠商授權(quán)，才能進(jìn)一步獲得各款汽車音響的技術(shù)資料和原廠配件，才能保證維修質(zhì)量。

音響改裝誤區(qū)：不做隔音可不可以？

不做隔音可不可以？關(guān)于隔音這一塊，有些人覺得作用不大，有些人覺得很有必要。而一套好的音響跟隔音有沒有做好有很大的關(guān)系。其實(shí)大家都了解同樣的一套的喇叭在試音柜聽效果好不錯(cuò)，怎么搬上車就wq變味了？告訴大家，答案是音箱的問題。而做隔音就是為了讓車門板可以達(dá)到接近于音響的效果。因?yàn)槁曇羰强空饎?dòng)發(fā)出的，車子沒有做隔音，開音響的時(shí)候喇叭震動(dòng)，車子的鐵皮也在震動(dòng)，這樣就會(huì)抵消很多低頻的，音響的效果自然就大打折扣了。

在不久的將來，車載DSP或?qū)v經(jīng)四個(gè)應(yīng)用階段。

階段一，不更換原車?yán)龋?/p>

可以使用中小功率的DSP功放來直推，由于功率小，一般采用電源直插。車型和喇叭功放都已確定，我們只要給出適合這款車型的DSP數(shù)據(jù)bao，就可以達(dá)到預(yù)期的效果，且無需另外再行調(diào)試。

階段二，更換原車?yán)龋?/p>

主要是有更高要求的客戶，需要大功率DSP功放才能勝任。這種方式由于功率大，必須另外鋪設(shè)電源線，同時(shí)由于喇叭不確定，廠家無法給出DSP調(diào)試數(shù)據(jù)bao。

階段三，專車專用；

bao括所有喇叭種類的更換和位置的調(diào)整，箱體的重新開模，音色的改善，功放的匹配，安裝位置的集成與優(yōu)化，專業(yè)的DSP設(shè)備以及調(diào)音數(shù)據(jù)bao……

先進(jìn)的數(shù)字音樂播放系統(tǒng)，可以達(dá)到專業(yè)音響改裝的效果，但卻通過設(shè)計(jì)、開模、批量生產(chǎn)、快速的安裝將某款汽車音響系統(tǒng)升級(jí)。

這種方式投入較大，但一旦得到市場(chǎng)認(rèn)可，效益也會(huì)非常好。適合半前裝、汽車銷售公司、4S店。

階段四，個(gè)性化應(yīng)用；

即直接和廠家合作，根據(jù)廠家要求設(shè)計(jì)滿足客戶要求的個(gè)性化產(chǎn)品，比如房車音響系統(tǒng)、旅游巴專用音響系統(tǒng)。