儲油罐裝油量應在安全罐位內(nèi)運行。
當凝油油位高于加熱盤管時,應先用蒸汽立管加熱,待凝油溶化后,再用蒸汽盤管加熱。
不應穿化纖fu裝和帶鐵釘?shù)男瞎?。在罐頂不應開、關非防爆電筒。
儲罐區(qū)內(nèi)油管線動火、清罐作業(yè)應執(zhí)行行業(yè)規(guī)定。
儲油罐著火,應立即報告并停止著火油罐的一切作業(yè)。組織滅火并適時啟動應急預案。
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防止油罐爆.炸
從在線監(jiān)測技術上來控制
(1)建立適合的腐蝕監(jiān)測網(wǎng)來控制與預防硫腐蝕失效。通過合理選點與布點做到在線監(jiān)測和離線監(jiān)測,長周期掛片與瞬時腐蝕速率測量相結合,可以全方位把握腐蝕狀況,以便及時采取措施,防患于未然。
(2)用可燃性氣體bjq檢測環(huán)境,使可燃氣體、可燃液體蒸氣和粉塵的濃度控制在低于引起爆.炸的極限范圍。
(3)對易燃、易爆作業(yè)場所的防火設計采用自動報警和自動滅火系統(tǒng)。自動報警的探測器應采用防爆型,自動滅火的滅火劑應采用CO2氣體滅火劑。
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儲油罐爆.炸的原因有哪些
在罐頂通風口附近,F(xiàn)eS與空氣接觸,迅速氧化,熱量不易積聚,而在油罐下部,越靠近浮盤的氣相空間,氧含量越低,部分FeS被不wq氧化,生成單晶硫。該單晶硫呈黃色顆粒狀,燃點較低,摻雜在塊狀、松散結構的焦硫化鐵中,為焦硫化鐵中的FeS的自燃提供了充足的燃燒條件。當油罐處于付油狀態(tài)時,大量的空氣充滿油罐的氣相空間,原先浸沒在浮盤下和隱藏于防腐膜內(nèi)的FeS漸被暴露出來,并在膠質膜薄弱部位首先發(fā)生氧化,迅速發(fā)熱自燃,引起單晶硫膠質、橡膠密封圈燃燒,甚至導致火災爆.炸事故。
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