空調(diào)不制熱的原因

1.單向閥（又稱止逆閥）漏氣。制冷系統(tǒng)的高、低壓壓差下降，室外熱交換器的溫度上升，從外界獲取的熱量減少，導(dǎo)致制熱量不足。過檢測系統(tǒng)運行時的壓力，會發(fā)現(xiàn)低壓側(cè)壓力上升，高、低壓壓差下降。

2.化霜控制器失靈。使空調(diào)無法及時轉(zhuǎn)入化霜運行狀態(tài)，則會出現(xiàn)熱泵制熱時蒸發(fā)器結(jié)霜現(xiàn)象，影響空調(diào)制熱的熱交換效率，導(dǎo)致制熱量不足、甚至停機。應(yīng)著重觀察化霜感溫器件是否錯位、觸頭粘邊或接觸不良，風(fēng)機葉輪打滑或風(fēng)道阻塞，電磁閥或啟動繼電器失效。

3.制冷劑不足?？珊唵蔚倪M行自測來辨別是否漏氟。

4.四通閥串氣。熱泵型空調(diào)通過四通閥來切換制冷和制熱狀態(tài)。有部分本應(yīng)參與熱交換的制冷劑在四通閥處直接由壓縮機出氣管返回到回氣管，導(dǎo)致參與熱交換的制冷劑減少，熱交換效率下降，從而引起制熱量不足。

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中央空調(diào)常見故障現(xiàn)象:

(1)漏: 指制冷劑泄漏；電氣（線路、機體）絕緣破損引起的漏電等。

(2)堵: 指制冷系統(tǒng)的臟堵與冰堵；空氣過濾器堵塞；進風(fēng)口、出風(fēng)口被障礙物堵塞等。

(3)斷: 指電氣線路斷線；熔斷器熔斷；由于過熱或電流過大引起過載保護器的觸點斷開；由于制冷系統(tǒng)壓力不正常引起壓力繼電器的觸點斷開等。

(4)燒: 指壓縮機電動機的繞組、風(fēng)扇電動機的繞組、電磁閥線圈、繼電器線圈和觸點等被燒毀。

(5)卡: 指壓縮機卡住、風(fēng)扇卡住、運動部件的軸承卡住等。

(6)破損: 指壓縮機閥片破損、活塞拉毛、風(fēng)扇扇葉斷裂以及各種部件破損等。