厚膜電阻片溫度誤差的原因及解決辦法

金屬應(yīng)變片由敏感柵、基片、覆蓋層和引線等部分組成。金屬電阻應(yīng)變片的敏感柵有絲式、箔式和薄膜式三種。箔式應(yīng)變片是利用光刻、腐蝕等工藝制成的一種很薄的金屬箔柵，其優(yōu)點是散熱條件好，允許通過的電流較大，便于批量生產(chǎn)，可制成各種所需的形狀；缺點是電阻分散性大。薄膜式應(yīng)變片是采用真空蒸發(fā)或真空沉淀等方法在薄的絕緣基片上形成0.1μm以下的金屬電阻薄膜的敏感柵，{zh1}再加上保護層。它的優(yōu)點是應(yīng)變靈敏度系數(shù)大，允許電流密度大，工作范圍廣。 半導(dǎo)體應(yīng)變片是用半導(dǎo)體材料制成的，其工作原理是基于半導(dǎo)體材料的壓阻效應(yīng)。半導(dǎo)體應(yīng)變片的突出優(yōu)點是靈敏度高，比金屬絲式應(yīng)變片高50～80倍，尺寸小，橫向效應(yīng)小，動態(tài)響應(yīng)好。但它有溫度系數(shù)大，應(yīng)變時非線性比較嚴重等缺點。

節(jié)氣門是什么?

      簡單地說節(jié)氣門是汽車發(fā)動機的咽喉，位置在空氣濾清器和進氣歧管中間(具體位置請看下方操作環(huán)節(jié)圖片)，是用來控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，踩下油門的深淺直接關(guān)系到節(jié)氣門的開度，因此怠速、動力等表現(xiàn)與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。

      ● 一般多久清洗一次?

      關(guān)于節(jié)氣門多久清洗一次，并沒有嚴格的限制，這與用車習(xí)慣和環(huán)境有很大關(guān)系，臟了就要洗。從現(xiàn)象上看，當(dāng)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等情況后，就應(yīng)當(dāng)慮進行清洗。

      通常情況下4S店會建議車主2萬公里左右進行清洗，當(dāng)然不同車型情況不同，有些車節(jié)氣門容易臟，嚴重時七八千公里就需要清洗也不少見。

汽車空調(diào)調(diào)節(jié)器電阻片

傳統(tǒng)的汽車空調(diào)調(diào)節(jié)器采用拉線的方式進行，新一的空調(diào)調(diào)節(jié)器采用指數(shù)線性的傳感器進行調(diào)節(jié)控制，該產(chǎn)品采用新一的導(dǎo)電塑料為電阻基體，采用高精度的電阻印刷技術(shù)得到指數(shù)線性的輸出性能，產(chǎn)品具體圖形如下：

汽車空調(diào)調(diào)節(jié)器

■產(chǎn)品特性：

●基片材料：96%AL2O3 (陶瓷基片)；；

●工作溫度范圍：–40℃～125℃；

●導(dǎo)體材料：導(dǎo)體附著力強，線阻低,可焊性及耐焊性良好；

●電阻體材料：高性能導(dǎo)電塑料，耐磨性能好；

●耐磨指標：采用貴金屬絲狀電刷，電刷絲在電阻表面接觸壓力為1.2N～2N條件下，來回循環(huán)500萬次以上，電性能應(yīng)能滿足要求。

●電阻R的寬度、厚度應(yīng)均勻，使電刷在上面滑動時，所載取的電阻值與角度成指數(shù)線性關(guān)系，線性偏差≤1%。

產(chǎn)品尺寸(mm)：Φ17.6×1.2 (直徑×厚)

產(chǎn)品定貨編號：Z502（由于產(chǎn)品種類較多，可根據(jù)不同要求進行定制）

該產(chǎn)品適用車型：江淮