電子汽車衡常見的故障現(xiàn)象和排除方法

儀表顯示數(shù)值跳變的原因和處理方法

　　線路接觸不好。許多用戶把顯示儀表放置在辦公桌上，用戶每次在整理辦公桌或擦灰塵時(shí)，習(xí)慣來回移動(dòng)顯示器，時(shí)間長了會(huì)使信號線與儀表接口接觸不緊，或使儀表接口附近信號線產(chǎn)生疲勞，線路電阻變大都會(huì)影響到儀表顯示數(shù)值的跳變。也有可能信號線被人為破壞或老鼠啃咬，導(dǎo)致金屬屏蔽線失去作用或連接處不牢，造成數(shù)值的跳變。出現(xiàn)這些問題我們首先要檢查儀表接口螺絲是否擰緊，檢查信號線這個(gè)線路有無損傷和破裂。確定接口螺絲已經(jīng)擰緊，信號線有損傷并且修復(fù)或者線路完好無損，如果顯示數(shù)值不在跳變，那么故障已經(jīng)處理；如果顯示數(shù)值還在跳變，那么需要進(jìn)一步查找原因。

為滿足整臺(tái)電子汽車衡準(zhǔn)確度的要求。在傳感器準(zhǔn)確度選擇的時(shí)候，應(yīng)使傳感器的準(zhǔn)確度略高于理論計(jì)算值，因?yàn)槔碚撏艿娇陀^條件的限制，如秤體的強(qiáng)度差一點(diǎn)，儀表的性能不是很好、秤的工作環(huán)境比較惡劣等因素都直接影響到秤的準(zhǔn)確度要求，對于每只稱重傳感器，稱重傳感器的分度數(shù)nLC應(yīng)不小于衡器的檢定分度數(shù)n：nLC≥n這個(gè)規(guī)定實(shí)質(zhì)上就限制了衡器的分度數(shù)。也就是說，電子汽車衡如果采用了C3級(3000v)的稱重傳感器，其檢定分度數(shù)也就最多只能3000e，因此要從各方面提高要求，又要慮經(jīng)濟(jì)效益，確保達(dá)到目的。

隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，全電子汽車衡已經(jīng)廣泛地得到應(yīng)用。絕大部分電子汽車衡都是在露天安裝和使用的，因此經(jīng)常發(fā)生電磁干擾影響系統(tǒng)工作和遭到雷電的接觸，常見的現(xiàn)象有：儀表跳數(shù)、漂移等。接地是抑制電磁干擾和避免雷擊的重要方法，也是干擾屏蔽和提高系統(tǒng)安全性的重要內(nèi)容，對電子汽車衡器起著至關(guān)重要的作用。

“地”的概念

　　通常我們所說的“地”是指基準(zhǔn)電位點(diǎn)，它并非一定是大地的電位點(diǎn)。由于地球本身是一個(gè)導(dǎo)體，它的電容量極大，所以地球的電位是恒定的，為此可把地球的電位當(dāng)作基準(zhǔn)電位——零電位。