砂漿是建筑施工中的重要材料。長期以來，現(xiàn)場攪拌砂漿采用的是人拉肩扛、人工攪拌的作業(yè)方式，不僅效率低，還容易產(chǎn)生噪音和環(huán)境污染。預(yù)拌砂漿則是通過密閉罐車從專業(yè)公司直接運(yùn)送到建筑工地，加水?dāng)嚢韬蟊憧墒褂?。具有占地少、無揚(yáng)塵、無噪音、無污水的特點(diǎn)。全1面推廣運(yùn)用“預(yù)拌砂漿”，降低成本，力造綠色城市。安徽萬德節(jié)能科技有限公司。

預(yù)拌砂漿的所有配料是在生產(chǎn)車間，嚴(yán)格按照砂漿配合比的要求，將原材料充分?jǐn)嚢杌旌暇鶆蚝筮\(yùn)至施工現(xiàn)場儲(chǔ)存待用的。由于預(yù)拌干混砂漿在加工過程中需要進(jìn)行篩分、烘干，所以砂漿中的砂幾乎不含泥等雜質(zhì)，比較符合標(biāo)準(zhǔn)要求，可以確保計(jì)量的準(zhǔn)確性。再加上水泥的正確計(jì)量、外加改性劑的適量摻入，使砂漿的產(chǎn)品質(zhì)量得到極大的提高。

預(yù)拌砂漿與現(xiàn)場攪拌砂漿相比每噸砂漿可節(jié)約水泥約40kg、砂子約50kg、石灰約30kg。另外，預(yù)拌砂漿還可以利用尾礦石、鋼渣、礦渣等固體廢料制成人工砂進(jìn)行生產(chǎn)，還可以摻入部分粉煤灰、礦渣微粉等替水泥進(jìn)行生產(chǎn)，為工業(yè)固體廢棄物的綜合利用找到了出路。施工現(xiàn)場攪拌砂漿，由于對(duì)砂、散裝水泥的計(jì)量不能有效控制，也就談不上控制砂漿配合比，且材料浪費(fèi)現(xiàn)象比較普遍。再加上黃砂實(shí)際進(jìn)場數(shù)量的嚴(yán)重不足，往往造成施工單位黃砂和水泥用量雙雙超預(yù)算。