儲罐內(nèi)的LNG通過低溫高壓泵把LNG送到高壓空溫式汽化器。在空溫式汽化器中,液態(tài)天然氣經(jīng)過與空氣換熱,發(fā)生相變,轉(zhuǎn)化為氣態(tài),并升高到適當(dāng)?shù)臏囟?,,LNG汽化后的出口溫度應(yīng)超過5℃以上出口壓力為20MPa,當(dāng)空溫式汽化器出口的溫度達不到5℃以上時,通過水浴式復(fù)熱器使其溫度達到5℃以上,進入CNG高壓儲氣瓶,CNG加氣機從高壓儲氣瓶中取氣給汽車加氣
儲罐的結(jié)構(gòu)
①低溫儲罐管道的連接共有7條,上部的連接為內(nèi)膽頂部,分別有氣相管,上部進液管,儲罐上部取壓管,溢流管共4條,下部的連接為內(nèi)膽下部共3條,分別是下進液管、出液管和儲罐液體壓力管。7條管道分別獨立從儲罐的下部引出。
②儲罐設(shè)有夾層抽真空管1個,測真空管1個(兩者均位于儲罐底部);在儲罐頂部設(shè)置有爆破片(以上3個接口不得隨意撬開)。
主體管路、閥門均采用高真空絕熱保冷技術(shù),泵池為高真空多層絕熱,極大降低冷損