單向軸承在電主軸中的應(yīng)用

單向軸承在電主軸中常以高速、超高速運(yùn)轉(zhuǎn)，因而離心力對(duì)軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)影響非常大，靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，鋼球與內(nèi)外圈接觸點(diǎn)分別為A，B。高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離心力有使鋼球外移的傾向 ， 即A移到A1、B0移到B1，此時(shí)，內(nèi)圈接觸角將增大，外圈接觸角減小，其結(jié)果是鋼球質(zhì)心偏離旋轉(zhuǎn)軸線，產(chǎn)生陀螺力矩?！　?/p>

鋼球?qū)⒃跐L動(dòng)的同時(shí)有一定度的打滑，滑動(dòng)產(chǎn)生的摩擦熱不但使軸承的溫升加劇 ，而且嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致鋼球表面局部退火，增加磨損程度。為克fu離心力的影響，單向軸承在主軸中總是帶預(yù)載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。恰當(dāng)?shù)念A(yù)載荷能夠使內(nèi)外圈接觸角在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)保持一致，不僅能延長(zhǎng)軸承壽命，而且能提高軸承及主軸的剛性。

載荷因素的慮，也是在選用軸承時(shí)需特別在意的最主要數(shù)據(jù)。滾子軸承用于承受較重的載荷，球軸承用于承受較輕的或中等載荷，滲碳鋼制造或貝氏體淬火的軸承，可承受沖擊與振動(dòng)載荷，所以為安全耐用計(jì)，在工業(yè)制造時(shí)，充分了解軸承特性，選對(duì)軸承這種小零件，是最為必要的關(guān)鍵步驟，如果載荷不過(guò)關(guān)的話，這個(gè)造成的損失非常大，希望大家能重視。

1883年，弗里德里希·費(fèi)舍爾提出了使用合適的生產(chǎn)機(jī)器磨制大小相同、圓度準(zhǔn)確的鋼球的主張，奠定了軸承工業(yè)的基礎(chǔ)。英國(guó)的O.雷諾對(duì)托爾的發(fā)現(xiàn)進(jìn)行了數(shù)學(xué)分析，導(dǎo)出了雷諾方程，從此奠定了流體動(dòng)壓潤(rùn)滑理論的基礎(chǔ)。

東莞市皇圖機(jī)械有限公司是一家以軸承貿(mào)易為主的企業(yè)，產(chǎn)品廣泛用于輪船制造、機(jī)床、工業(yè)、鐵路、輕工、工程機(jī)械，冶金礦山、農(nóng)機(jī)、紡織、印刷、bao裝機(jī)械、汽車、摩托車行業(yè)、電動(dòng)、風(fēng)動(dòng)工具、家用電器等領(lǐng)域。

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