車(chē)牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車(chē)輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車(chē)位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車(chē)收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提高工作效率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲?chē)輛是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車(chē)輛的出車(chē)情況，H3智在通行管理系統(tǒng)采用了車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，達(dá)到不停車(chē)、免取卡，有效提高車(chē)輛出入通行效率。

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)目前被認(rèn)為是停車(chē)場(chǎng)中使用最為方便的一套設(shè)備，省去了人工管理，增加了車(chē)輛通行的速度，但是，很多人可能沒(méi)想到車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)和其他停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)相比，有一個(gè)不為人知的秘密，那就是它可以協(xié)助治安人員迅速地查出一些不合理車(chē)輛信息。

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在生活中之所以能夠被人們所認(rèn)可，主要就是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)那一塊，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用智能高清識(shí)別相機(jī)，內(nèi)置車(chē)牌識(shí)別算法，對(duì)進(jìn)出車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行抓拍，無(wú)論是超高速還是超低速車(chē)輛通過(guò)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，車(chē)牌識(shí)別相機(jī)總可以在不同的時(shí)刻抓取一個(gè)清晰的畫(huà)面，對(duì)車(chē)輛信息進(jìn)行上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)予以保存。對(duì)于車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)保存的數(shù)據(jù)只有停車(chē)場(chǎng)中有權(quán)限的管理人員才可以進(jìn)行查看和更改，保證了人們車(chē)輛的停放安全。

由于車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)和其他停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)不同，只要是有車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)都可以進(jìn)行圖像的抓拍，如果進(jìn)出車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛有虛偽車(chē)牌或者其他一些不合理行為，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)都可以對(duì)其進(jìn)行圖像抓拍，由于采用的是智能高清相機(jī)，可以對(duì)車(chē)輛的人物圖像的抓拍、車(chē)型的抓拍以及車(chē)身顏色的抓拍，這樣，公安人員就可通過(guò)系統(tǒng)中存儲(chǔ)的圖像找到一些有用的信息。

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)無(wú)論是對(duì)臨時(shí)車(chē)還是一些固定車(chē)輛都可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人化的管理，這也是它和其他停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)相比較大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，正因如此，車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)被普遍地應(yīng)用在生活中的各個(gè)領(lǐng)域。

目前采用的車(chē)牌識(shí)別在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用模式主要有三種：視頻識(shí)別模式、地感線圈識(shí)別模式、視頻+地感識(shí)別模式。

　　1、視頻識(shí)別模式

　　視頻觸發(fā)優(yōu)勢(shì)是不用安裝地感線圈，工程量小。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入進(jìn)入視頻識(shí)別區(qū)域時(shí)，相機(jī)自動(dòng)通過(guò)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)圖像識(shí)別車(chē)牌信息，同時(shí)提供模擬觸發(fā)識(shí)別。缺點(diǎn)是針對(duì)無(wú)牌車(chē)無(wú)法輸出圖像，容易漏車(chē)。若未識(shí)別出車(chē)牌結(jié)果，可手動(dòng)點(diǎn)擊模擬觸發(fā)進(jìn)行識(shí)別。

　　2、地感線圈識(shí)別模式

　　地感線圈觸發(fā)，一般情況下，在停車(chē)場(chǎng)道閘前10米左右的位置，會(huì)設(shè)有減速帶，車(chē)輛通過(guò)減速帶減速，為識(shí)別車(chē)牌留出時(shí)間，車(chē)輛進(jìn)入識(shí)別區(qū)域，觸發(fā)地感線圈，自動(dòng)指揮相機(jī)進(jìn)行抓拍，通過(guò)自字符檢測(cè)，識(shí)別出車(chē)牌，道閘放行。地感線圈觸發(fā)車(chē)牌識(shí)別優(yōu)勢(shì)在于觸發(fā)率高、不易漏車(chē)，而且性能實(shí)用穩(wěn)定，針對(duì)無(wú)牌車(chē)能夠輸出圖像記錄。缺點(diǎn)是需要施工安裝地感，工程量大。

3、視頻+地感識(shí)別模式

　　這種方式是前兩種模式的升級(jí)版，視頻加地感識(shí)別模式是通過(guò)視頻識(shí)別方式進(jìn)行識(shí)別，通過(guò)地感觸發(fā)方式進(jìn)行上傳。相比較地感線圈識(shí)別和視頻識(shí)別模式，視頻+地感識(shí)別模式能夠提供更快的識(shí)別速度和更高的識(shí)別率。視頻+地感靈活切換的識(shí)別模式，是目前應(yīng)用靈活性較好的識(shí)別模式，通過(guò)軟件劃定識(shí)別區(qū)域和輸出區(qū)域，根據(jù)客戶現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，自由設(shè)置車(chē)牌輸出的位置，可以解決跟車(chē)被識(shí)別，或過(guò)早輸出的問(wèn)題。當(dāng)無(wú)牌車(chē)行駛到輸出區(qū)域，輕松記錄無(wú)牌車(chē)信息。