鍛造42CrMo齒輪始鍛溫度1130~1180℃，終鍛溫度850℃，鍛造后直徑尺寸在50mm以上需緩慢冷卻，42CrMo齒輪中含碳量保持在0.42%左右，保證鋼具有良好的強(qiáng)度與韌性的配合，詳情就關(guān)注寶華鍛造吧。

加入Cr、Mo元素主要是提高鋼的淬透性。淬火加熱時(shí)，Cr、Mo元素wq固溶于奧氏體中提高鋼的淬透性。淬火后，Cr、Mo元素固溶強(qiáng)化基體組織，并改善基體組織的回火穩(wěn)定性。高溫回火時(shí)，部分Cr、Mo元素從基體組織中擴(kuò)散到析出的滲碳體Fe3C中形成合金滲碳體（Cr、Mo、Fe）3C。另外Mo元素的加入可xc回火脆性。加入少量的Ni元素可改善鋼的韌性。

在選擇時(shí)應(yīng)慮的因素也很多。一般情況下，齒輪鍛件的工作條件不同，輪齒的破壞形式不同，是確定齒輪強(qiáng)度計(jì)算準(zhǔn)則和選擇材料與熱處理的根據(jù)。

齒輪鍛件用40Cr材質(zhì)鋼主要化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）為：0.37%~0.44%C、0.17%~0.37%Si、0.50%~0.80%Mn、0.80%~1.10%cr、≤0.035%P、≤0.035%S，想要了解更多相關(guān)信息就關(guān)注寶華鍛造吧。

其相變點(diǎn)為：Ac1770℃、Ac3805℃、Ms328℃。

40Cr齒輪鍛件始鍛溫度1100~1150℃，終鍛溫度800℃，鍛造后尺寸在60mm以上需緩慢冷卻。

與40Cr鍛造齒輪相比，42CrMo鍛造的齒輪性能優(yōu)于前者，尤其是淬透性高于40Cr鋼齒輪。調(diào)質(zhì)處理后，42CrMo鋼的齒輪鍛件具有較高的疲勞強(qiáng)度極限和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌性良好。

鍛造齒輪42CrMo鋼主要化學(xué)成分（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）為：0.38%~0.45%c、0.17%~0.37%Si、0.50%~0.80%Mn、0.90%~1.20j%Cr、0.15%~0.25%Mo、≤0.30%Ni、≤0.030%P、≤0.030%S。

其相變點(diǎn)為：Ac1730℃、Ac3800℃、Ms310℃。

   生產(chǎn)鍛件時(shí)，除了必須保證所要求的形狀和尺寸外，還必須滿足零件在使用過(guò)程中所提出的性能要求，其中主要bao括：強(qiáng)度指標(biāo)、塑性指標(biāo)、沖擊韌性、疲勞韌性和 抗應(yīng)力腐蝕性能要求，對(duì)高溫工作的零件，還有高溫瞬時(shí)拉伸性能、持久性能、抗蠕變性能和熱疲勞性能等，下面就由寶華鍛造來(lái)簡(jiǎn)單講一講吧。

鍛件的性能又取決于其組織和結(jié)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱為組 織）。不同材料，或同一材料的不同狀態(tài)的鍛件，其性能不同，歸根到底都是由其組織決定的。金屬的組織與材料的化學(xué)成分、冶煉方法、壓力加工過(guò)程和工藝等因 素有關(guān)。其中，壓力加工過(guò)程對(duì)鍛件的組織有重要的影響，尤其對(duì)那些在加熱和冷卻過(guò)程中沒(méi)有同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變的材料，如：奧氏體和鐵素體耐熱不銹鋼、高溫合金、 鋁合金和鎂合金等，主要依靠在壓力加工過(guò)程中，正確控制熱力學(xué)工藝參數(shù)來(lái)改善鍛件的組織和提高其性能。  采用壓力加工方法，還可以改善零件的表面狀態(tài)和建立表面預(yù)壓應(yīng)力，提高零件的使用性能。