運(yùn)輸能力越大，鋪設(shè)長(zhǎng)度越長(zhǎng)，則鏈輪的扭矩也愈大。因此，要求鏈輪的加工處理要規(guī)范，保證韌性和脈動(dòng)載荷和附加沖擊，具有相當(dāng)?shù)氖褂脡勖?/p>

目前鏈輪的結(jié)構(gòu)有三種：整體式、剖開(kāi)式、組合式。東莞網(wǎng)帶生產(chǎn)鏈輪的質(zhì)量好壞與選用材料及jing確加工和正確的熱處理有關(guān)。實(shí)踐證明鍛鋼比鑄鋼鏈輪耐磨，壽命長(zhǎng)，但加工困難，成本較大。

淺談我國(guó)鏈條生產(chǎn)技求發(fā)展方向如何？

目前，國(guó)內(nèi)鏈條生產(chǎn)企業(yè)的制鏈技術(shù)水平高低相差甚大，因此，加快用高新技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)改造提升鏈條行業(yè)，發(fā)展“{gx}、精密、流水線、自動(dòng)化、專(zhuān)業(yè)化”的制鏈技術(shù)是重要方向。重點(diǎn)抓好以下落弱環(huán)節(jié)：

(1)提高鏈條材質(zhì)，使采用國(guó)產(chǎn)材料生產(chǎn)的鏈條的強(qiáng)度達(dá)到歐美和日本標(biāo)準(zhǔn)的平均破斷負(fù)荷。

(2)提高原材料改制水平，淘汰落后的煤爐退火方式，采用氮?dú)?或氮?dú)浠旌蠚?保護(hù)的罩式爐退火；采用先進(jìn)、快速的連軋和連拉技術(shù)。

(3)提高零件及整鏈制造水平，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，加快新一高速、精密制鏈專(zhuān)機(jī)的研制與開(kāi)發(fā)；廣泛推廣和應(yīng)用國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)工藝技術(shù)及{gx}精密的工裝專(zhuān)機(jī)；加快鏈板高速?zèng)_孔及銷(xiāo)軸高速切斷?？h硬質(zhì)合金化、銷(xiāo)軸超級(jí)拋光、套簡(jiǎn)采用比勒機(jī)和MR P預(yù)彎法zui優(yōu)加工、高速鏈條滾子的先進(jìn)卷制法生產(chǎn)、大規(guī)格鏈條機(jī)械裝配等新工藝、新技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)。

(4)提高熱處理技術(shù)水平，東莞工業(yè)鏈條生產(chǎn)廣泛采用可控氣氛淬火和碳氮共滲、丙烷氣滲碳新技術(shù)；減少對(duì)轉(zhuǎn)爐的依賴(lài)，厚滲層產(chǎn)品經(jīng)箱式多用爐或氣體井式爐替。

(5)提高鏈條檢測(cè)手段，齊全鏈條測(cè)試設(shè)備，注重鏈條的疲勞試驗(yàn)和汽車(chē)、摩托車(chē)時(shí)規(guī)錐的高速磨損試驗(yàn)。其次，企業(yè)管理發(fā)展方向。目前，行業(yè)閃不少企業(yè)還處于“粗放型”的低水平管理；比態(tài)，所以，企業(yè)管理上水平，應(yīng)由“粗放型”向現(xiàn)化、信息化管理方向不斷努力。

合理的設(shè)計(jì)和良好的制造質(zhì)量刮板是承載構(gòu)件，由16Mn鋼制成，直接垂直于鏈條焊接。

刮板鏈?zhǔn)菭恳龢?gòu)件，其設(shè)計(jì)為雙板鏈，由兩塊鋼板沖壓成型后焊接成一鏈桿，再用銷(xiāo)軸連接而成。其特點(diǎn)是使用可靠、制造簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜。在工作過(guò)程中，刮板鏈要克fu很大的摩擦阻力，承受很大的動(dòng)載荷和靜載荷，故刮板鏈在制造及焊接后要進(jìn)行熱處理，使其具有較高的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。

鏈板在材料上選用45Mn2調(diào)質(zhì)處理，硬度為HRC62時(shí)，使用壽命最長(zhǎng)。銷(xiāo)軸選用45鋼或40Cr調(diào)質(zhì)處理，其淬火硬度為HRC38-43.