發(fā)動(dòng)機(jī)為什么要按時(shí)更換機(jī)油

1，機(jī)油是有保質(zhì)期的，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)降低性能，導(dǎo)致機(jī)械磨損部件的磨損加速。

2，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)經(jīng)過(guò)高溫運(yùn)行，其物理和化學(xué)性能會(huì)改變，而機(jī)械性能也會(huì)隨之改變。

3，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)了，機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)增多，會(huì)加大機(jī)械部件磨損速度。

柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)檢查必不可少

1、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺(jué)溫度是否正常。  

2、留意柴油發(fā)電機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。  

3、發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時(shí)處理解決；嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。  

4、凡故障停機(jī)，須把故障x(chóng)c，然后按柴油發(fā)電機(jī)上的重復(fù)手掣，柴油發(fā)電機(jī)方可再進(jìn)行運(yùn)作。  

5、對(duì)各運(yùn)行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。

在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行過(guò)程中，不但要仔細(xì)的按步驟檢查，還要做到勤檢查，勤記錄，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)組的不良情況。當(dāng)然了，只有徹底遵守運(yùn)行前、運(yùn)行中、運(yùn)行后檢查的步驟，才能保障柴油發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行

柴油發(fā)電機(jī)的維修保養(yǎng)知識(shí)1、空氣濾清器不清潔：

       不清潔會(huì)造成阻力增加，空氣流量減少，充氣效率下降，致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)根據(jù)要求清洗柴油空氣濾清器芯子或qc紙質(zhì)濾芯上的灰塵，必要時(shí)更換濾芯。

2、排氣管阻塞：

       排氣管阻塞會(huì)造成排氣不暢通，燃油效率下降。動(dòng)力下降。應(yīng)檢查是否由于排氣管內(nèi)積炭太多而造成排氣導(dǎo)阻力增加。一般排氣背壓不宜超過(guò)3.3Kpa，平時(shí)應(yīng)經(jīng)常清降排氣管內(nèi)的積炭。

3、供油提前角過(guò)大或過(guò)小：

       供油提前角過(guò)大或過(guò)小會(huì)造成油泵噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚(噴油時(shí)間過(guò)早則燃油燃燒不充分，過(guò)晚則會(huì)冒白煙，燃油也會(huì)燃燒不充分)，使燃燒過(guò)程不是處于好的狀態(tài)。此時(shí)應(yīng)檢查噴油傳動(dòng)軸接合器螺釘是否松動(dòng)，如果松動(dòng)，則應(yīng)重新按照要求調(diào)整供油提前角，并擰緊螺釘。