柴油機(jī)組簡介柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能,根據(jù)其用途的不同,可分為陸用柴油發(fā)電機(jī)組及船用柴油發(fā)電機(jī)組;如果按品牌的不同,可分為國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組和進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組;按轉(zhuǎn)速不同,可分為低速發(fā)電機(jī)組和高速發(fā)電機(jī)組。
管路管子和軟管保養(yǎng)維修時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查所有管子管路或軟管。不要彎折或敲擊高壓油管。決不允許使用彎折或損壞的管子管路或軟管。修復(fù)松動(dòng)或損壞的燃油管機(jī)油管或軟管,泄漏將會(huì)引發(fā)火災(zāi)。
對于管子管路或軟管有下列情形時(shí)都要引起安全的注意:
末端接頭移位損壞或泄漏軟管外皮擦破或割開,加強(qiáng)鋼絲外露。
軟管外層鼓抱。
軟管彎曲部分扭曲或壓扁。
金屬夾子嵌入軟管皮外。
傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng),控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上,稱為背bao式控制屏,也有部分是獨(dú)立一個(gè)屏放置在操作室內(nèi),稱為分體式控制屏,控制屏通過電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。此外,發(fā)電機(jī)組還有底盤聯(lián)軸器散熱器燃油箱,有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。