帶式輸送線最常發(fā)生的事故就是輸送帶斷帶事故及火災(zāi)事故，而這都是由特定的因素造成的?！　?/span>

斷帶事故及原因　　斷帶事故是帶式輸送線最常發(fā)生的一項(xiàng)事故，這主要以下幾個(gè)方面的原因造成的。　　1、輸送帶張力超過了它的承載限度，這是引起斷帶事故的首要原因?！　?、裝載物的嚴(yán)重超載或者分布不均，致使皮帶也會(huì)產(chǎn)生受力不均的現(xiàn)象，容易引發(fā)斷帶事故?！　?、輸送帶接頭的質(zhì)量比較差，因?yàn)榻宇^是輸送帶很關(guān)鍵的一個(gè)部位，接頭的質(zhì)量將會(huì)成為輸送帶能否正常運(yùn)行及避免發(fā)生斷帶事故的關(guān)鍵。　　4、輸送帶本身的質(zhì)量也會(huì)影響到自身的承載強(qiáng)度，皮帶的老化或超限。　　5、機(jī)尾滾筒或驅(qū)動(dòng)滾筒攜帶了比較大的異物，這也是造成斷帶事故的原因之一。

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，企業(yè)的勞動(dòng)力成本居高不下，輸送線很多企業(yè)慢慢慮采用自動(dòng)化輸送線設(shè)備來部分取人工工作效率，提升車間空間利用率，普遍自動(dòng)化輸送設(shè)備具有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：?1、載重量大，可以用于批量運(yùn)輸；jjr工搬運(yùn)的勞累和低效率問題；?2、輸送長(zhǎng)度可以依據(jù)需要進(jìn)行定制，可以依據(jù)車間環(huán)境進(jìn)行布局；提高廠區(qū)空間利用率；?3、可連接生產(chǎn)各環(huán)節(jié)，節(jié)省了生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)效率。

隨著皮帶輸送線的逐漸普及，相關(guān)行業(yè)以及企業(yè)的車間生產(chǎn)效率也得到了一定的提升。但與此同時(shí)一個(gè)較為突出的問題擺放在了大部分企業(yè)面前，即如何有效規(guī)范化管理和使用皮帶輸送線？上周我司為本地某企業(yè)改造一批皮帶輸送線，發(fā)現(xiàn)其皮帶線各個(gè)方面損壞嚴(yán)重，可以看出其車間的生產(chǎn)管理存在眾多問題。對(duì)車間的生產(chǎn)管理重點(diǎn)集中在“如何規(guī)范化使用皮帶輸送線”。對(duì)設(shè)備的使用是否規(guī)范直接影響到車間的生產(chǎn)效率和設(shè)備的使用壽命。