2.良好的密封性

　　閥門(mén)和閥體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位，要有良好的密封性，以減少漏漿現(xiàn)象，影響混凝土的使用性能和泵送性能。另外，密封性不好，將會(huì)使混凝土泵的出口壓力降低，降低了輸送距離。

　　3.良好的耐磨性

　　分配閥的工作條件相當(dāng)惡劣，工作過(guò)程中始終與混凝土進(jìn)行強(qiáng)烈的摩擦，如果耐磨性不好，將極易損壞，而且破壞分配閥的密封性，影響混凝土泵的泵送性能指數(shù)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、采用優(yōu)良材質(zhì)并進(jìn)行熱處理的分配閥和堆焊了耐磨合金的分配閥，可以保證良好的耐磨性。

　　活塞和輸送缸

　　活塞一般由聚氨脂類材料制成，有彈性較耐磨，輸送缸內(nèi)壁也鍍有耐磨材料?；钊洼斔透字g的潤(rùn)滑方式一般有兩種：一種是自動(dòng)加油潤(rùn)滑，每泵送一次，加油系統(tǒng)自動(dòng)加一次潤(rùn)滑油；另一種是手動(dòng)加油系統(tǒng)，需人工定期加油。對(duì)于自動(dòng)加油系統(tǒng)，需定期檢查油路是否暢通，否則一旦油路受阻，活塞和輸送缸將急劇磨損；對(duì)于手動(dòng)加油系統(tǒng)，操作人員應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境的不同，定期補(bǔ)充潤(rùn)滑油，通常情況下1次/h。切記：加油時(shí)，一定要將活塞點(diǎn)動(dòng)至垂直加油點(diǎn)的下部，以使?jié)櫥蛣偤眠M(jìn)入活塞中間的油槽。

　　泵送過(guò)程中，操作人員還要經(jīng)常進(jìn)行“憋缸”操作，即在主油缸活塞運(yùn)行到終點(diǎn)時(shí)，操作點(diǎn)動(dòng)按鈕，保持5～8s，以補(bǔ)充主油缸封閉油腔的液壓油（對(duì)于依靠接近開(kāi)關(guān)換向的泵機(jī)，還要將接近開(kāi)關(guān)盡量靠近主油缸一側(cè)），以充分利用輸送缸的行程，避免輸送缸局部磨損。

   細(xì)石混凝土泵與常見(jiàn)的油、氣和水泵不同，它輸送的是具有特殊性能的混凝土拌合物。所以對(duì)分配閥的設(shè)計(jì)要求也不一樣，一般有以下特殊的要求：

　　1.良好的集、排料性能

　　欲使混凝土泵具有良好的集、排料性能，能平滑地通過(guò)分配閥，分配閥的流道就必須短且流暢，截面和形狀變化小;且對(duì)混凝土的適應(yīng)性強(qiáng)，能泵送不問(wèn)坍落度的混凝土。這樣就降低了流動(dòng)阻力并減少堵管現(xiàn)象的發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)，大多數(shù)堵塞事故都發(fā)生在分配閥和流道變化大的地方，分配閥的阻力小，及相應(yīng)地提高了泵的輸送距離。