解放J6L拉糧車駕駛室延續(xù)J6人性化的設(shè)計理念，全鋼封閉式駕駛室，全部采用瑞典ABB機器人精準(zhǔn)焊接而成。1mm厚車身鋼板，側(cè)門防撞梁設(shè)計為駕駛員提供最為堅實的安全防護。歐洲轎車化內(nèi)飾和同類產(chǎn)品中zui大的駕乘空間，為駕乘人員提供著賞心悅目的人機操控感受，有效地降低駕駛疲勞。無盲區(qū)設(shè)計，讓駕駛員的視野更廣闊，駕駛gaq，是國內(nèi)gd中卡安全駕駛的wm言。

解放J6Lgd中卡，通過對市場需求的細分，將國內(nèi)城際物流市場的發(fā)展需求和商用車高品質(zhì)、高性能的產(chǎn)品發(fā)展趨勢wm契合，這也是解放J6L得到廣大用戶青睞的重要原因。

解放J6L輕松應(yīng)對復(fù)雜路況，滿足重載需要

J6L搭載高壓共軌電噴道依茨發(fā)動機，排量6.06L，zui大功率220馬力，zui大扭矩770N·m，單體單泵設(shè)計，維修便利，更適合鄉(xiāng)村路況。發(fā)動機保修里程36個月30萬公里。與發(fā)動機相匹配的是8JS85E系列變速箱，具有扭矩大、重量輕的特點。

采用7+4的雙層高強度車架，保證車輛在糧食滿載的情況下不變形。后橋為435單級減速10噸級后橋，加強型后橋，可輕松應(yīng)對重載工況。后橋速比4.875，標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)。安裝斷氣剎，制動可靠性有較好保障。此款車排放后處理采用SCR技術(shù)來實現(xiàn)國四排放標(biāo)準(zhǔn)。專門為糧食運輸設(shè)計的加強型貨廂，貨廂欄板內(nèi)尺寸長×寬×高（mm）：7700×2400×800。

邊板厚1.2mm橫瓦楞，邊板上下皆采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，有更高的使用強度。邊板下頁鐵鉚接結(jié)構(gòu)，強度高，不易損壞變形。車廂縱橫梁連接角鐵與縱梁采用鉚接工藝，與橫梁采用螺接工藝，減少焊接結(jié)構(gòu)帶來的材質(zhì)變化和焊接缺陷等問題，有更高的承載能力，底板為3mm平鋼板，采用自動焊接。車廂內(nèi)寬可選2.3米和2.4米兩種，增大車廂容積，滿足不同用戶需求。

不僅一汽解放的領(lǐng)導(dǎo)對J6L信心滿滿，來到現(xiàn)場的用戶對解放品牌也是很贊的。活動現(xiàn)場，一位資深的運輸行業(yè)老板表示，他從干這行業(yè)已經(jīng)有20多年，起初由于資金少規(guī)模小，很多時候都是借車租車來干，國產(chǎn)的、進口的，只要是市面上有的車型基本上都摸過，對比一圈，就是解放的xjbzui高?，F(xiàn)在自己的車隊規(guī)模大了，都是選用的解放品牌。可以說解放是他事業(yè)成功的最重要的幫手！