進(jìn)力機(jī)械科技公司榮獲'東莞市民營科技企業(yè)'稱號

　　近日，一年一度的東莞市民營科技企業(yè)獲獎名單揭曉，東莞市進(jìn)力機(jī)械科技有限公司再度榮獲由東莞市科學(xué)技術(shù)局組織頒發(fā)的東莞市民營科技企業(yè)稱號，這是繼進(jìn)力公司2006年獲得東莞市民營科技企業(yè)后的又一榮譽(yù)。

　　多年來，進(jìn)力公司不斷堅持自主創(chuàng)新，在研發(fā)創(chuàng)新方面開展了卓有成效的工作，加大研發(fā)活動的投入，并加強(qiáng)了各類專業(yè)人才的引進(jìn)，不斷開發(fā)和推出新技術(shù)、新產(chǎn)品，以滿足客戶不同需求。截止目前為止，其國內(nèi)外專利已達(dá)30多項，其中國內(nèi)獲得專利多項，已是行業(yè)內(nèi)擁有專利較多的企業(yè)， 在本行業(yè)內(nèi)榮居前列。

　　此次被認(rèn)定為東莞市民營科技企業(yè)，對我公司科技研發(fā)、自主創(chuàng)新等工作的認(rèn)可和肯定。進(jìn)力公司將再接再厲，不斷深化體制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，著力增強(qiáng)企業(yè)競爭力，全力推動企業(yè)發(fā)展再上新臺階。

液壓系統(tǒng)綠色設(shè)計策略

　　(1)工作介質(zhì)污染控制

　　液壓系統(tǒng)一思想污染物、入侵污染物和生成污染物。在產(chǎn)品設(shè)計過程中應(yīng)本著預(yù)防為主、治理為輔的原則，充分慮如何xc污染源，從根本上防止污染。

　　在設(shè)計階段除了要合理選擇液壓系統(tǒng)元件的參數(shù)和結(jié)構(gòu)外，可采取以下措施控制污染物的影響。在節(jié)流閥前后裝上精濾油器，濾油器的精度取決于控制速度的要求。所有需切削加工的元器件，孔口必須有一定的倒角，以防切割密封件且便于裝配。所有元器件、配管等在加工工序后都必須認(rèn)真清洗，xc毛刺、油污、纖維等;組裝前必須保持環(huán)境的清潔，所有元器件必須采用干裝配方式。裝配后選擇與工作介質(zhì)相容的沖洗介質(zhì)認(rèn)真清洗。投入正常使用時，新油加入油箱前要經(jīng)過靜置沉淀，過濾后方可加入系統(tǒng)中，必要時可設(shè)中間油箱，進(jìn)行新油的沉淀和過濾，以確保油液的清潔。

　　工作介質(zhì)污染的另一方面是介質(zhì)對外部環(huán)境的污染。應(yīng)盡量使用高黏度的工作油，減少泄漏;盡快實現(xiàn)工程機(jī)械傳動裝置的工作介質(zhì)綠色化，采用無素液壓油;開發(fā)液壓油的回收再利用技術(shù);研制工作介質(zhì)綠色添加劑等。

噪聲低：伺fu驅(qū)動液壓機(jī)油泵一般采用內(nèi)嚙合齒輪泵，傳統(tǒng)液壓機(jī)一般采用軸向柱塞泵，在同樣的流量和壓力下內(nèi)嚙合齒輪泵的噪聲比軸向柱塞泵低5dB～10dB。伺fu驅(qū)動液壓機(jī)在壓制和回程時電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運行，其排放噪聲比傳統(tǒng)液壓機(jī)低5dB～10dB。在滑塊快降及滑塊靜止時，伺fu電機(jī)轉(zhuǎn)速為0，所以伺fu驅(qū)動液壓機(jī)基本沒有噪聲排放。在保壓階段由于電機(jī)轉(zhuǎn)速很低，伺fu驅(qū)動液壓機(jī)的噪聲一般小于70dB，而傳統(tǒng)液壓機(jī)的噪聲為83dB～90dB。圖4 為兩種液壓機(jī)在各工作階段的噪聲對比。經(jīng)測試及推算，在一般工況下，10 臺伺fu液壓機(jī)產(chǎn)生的噪聲比一臺同樣規(guī)格的普通液壓機(jī)產(chǎn)生的噪聲還要低。

發(fā)熱少，減少制冷成本，減少液壓油成本如圖5，伺fu驅(qū)動液壓機(jī)液壓系統(tǒng)無溢流發(fā)熱，在滑塊靜止時無流量流動，故無液壓阻力發(fā)熱，其液壓系統(tǒng)發(fā)熱量一般為傳統(tǒng)液壓機(jī)的10%～30%。由于系統(tǒng)發(fā)熱量少，大多數(shù)伺fu驅(qū)動液壓機(jī)可不設(shè)液壓油冷卻系統(tǒng)，部分發(fā)熱量較大的可設(shè)置小功率的冷卻系統(tǒng)。