國家郵政局召開局長辦公會(huì)議，審議并原則通過了《快件跟蹤查詢信息fu務(wù)規(guī)范》。《快件跟蹤查詢信息fu務(wù)規(guī)范》適用于快遞fu務(wù)組織提供的國內(nèi)快件、國際快件和港澳臺(tái)快件的跟蹤查詢信息fu務(wù)?！犊旒櫜樵冃畔u務(wù)規(guī)范》的內(nèi)容分別為必選和可選兩類。2014年9月24日國務(wù)院總理lkj主持召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上力促快遞業(yè)內(nèi)外資公平有序競爭。決定進(jìn)一步開放國內(nèi)快遞市場，推動(dòng)內(nèi)外資公平有序競爭。這正是要發(fā)揮鰻魚效應(yīng)，讓國內(nèi)外快遞企業(yè)同臺(tái)競爭，倒逼國內(nèi)企業(yè)改善經(jīng)營管理能力，提升fu務(wù)水平。

2012年，中國鐵路貨車的運(yùn)營速度僅46.4公里左右，散裝、集裝箱等{gx}運(yùn)輸方式比重較低，裝卸時(shí)間較長；公路貨車的運(yùn)營速度也不足50公里；內(nèi)河航運(yùn)速度更低；原材料、半成品及產(chǎn)成品的在庫周轉(zhuǎn)時(shí)間平均在3-6個(gè)月左右。中國物流市場份額高達(dá)7000億元，多達(dá)7000多家快遞公司爭搶市場份額。從目前國內(nèi)物流行業(yè)的主要背景上看，外資、國企以及民營快遞公司三分天下。在民營快遞公司的層面，小企業(yè)太多，非常分散，市場的拓展到一定程度之后就非常難。預(yù)測未來的3-5年間，這個(gè)行業(yè)會(huì)出現(xiàn)很明顯的行業(yè)洗牌、兼并和整合的趨勢，行業(yè)集中度會(huì)不斷提高。

4.嚴(yán)格禁止子母bao發(fā)運(yùn)（指2個(gè)獨(dú)立的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品）。5.一般不怕摔和軟質(zhì)的物品（如衣物、bao、毛絨玩具）可采用塑料袋（PAK袋）bao裝方式降低運(yùn)輸成本，但是要注意封口。6.所有的內(nèi)件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層bao裝。7.對(duì)于本來帶有銷售bao裝的物品，一般商家都已慮到運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)，可在外面加bao1層發(fā)泡薄膜后，再加2-3層牛皮紙并用膠帶反復(fù)纏繞。