全液壓輪式一體鉆機(jī)液壓快換裝置的作用為:鉆機(jī)在工作過(guò)程中,因地質(zhì)條件的不可預(yù)知性,易出現(xiàn)鉆桿卡桿現(xiàn)象,如出現(xiàn)此類(lèi)情況,可通過(guò)液壓快換裝置與拔桿裝置連接提桿。
全液壓輪式一體鉆機(jī)為解決鉆架有效行程過(guò)低,鉆架過(guò)大的問(wèn)題,將鉆架改為兩級(jí)軌道滑架,軌道采用型鋼制作,支架1為靜止架,高度為1400mm,支架2為動(dòng)架,高度為1260mm,支架2以支架1為運(yùn)行軌道(兩架接觸處采用滑輪滑動(dòng),通過(guò)升降油缸的工作,以鏈條連接,支架2安裝滑動(dòng)連接板,滑動(dòng)連接板上安裝鉆機(jī)動(dòng)力總成)隨著升降油缸的上下動(dòng)作,帶動(dòng)支架2及上面的鉆機(jī)動(dòng)力總成上下滑動(dòng),支架2到達(dá)支架1頂部時(shí),有效工作行程為1800mm,達(dá)到鉆桿1500mm的有效行程要求,而現(xiàn)有市場(chǎng)鉆機(jī)達(dá)到這一有效行程,鉆架高度為2200mm,而本鉆架高度僅為1400mm(及支架1的高度,鉆機(jī)不工作時(shí)支架2降下與支架1平齊),本發(fā)明鉆架比現(xiàn)有市場(chǎng)鉆機(jī)鉆架低800mm。
全液壓輪式一體鉆機(jī)
具體解決如下問(wèn)題:1、本發(fā)明采用農(nóng)用拖拉機(jī)為載體,將鉆機(jī)工作部與運(yùn)輸車(chē)輛整合為一體機(jī),使鉆機(jī)工作部自身具備遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)移能力,無(wú)需另行配備運(yùn)輸車(chē)輛,同時(shí)為鉆機(jī)工作部提供工作動(dòng)力。
2、解決了鉆機(jī)工作部需動(dòng)力過(guò)大及開(kāi)啟空壓機(jī)提桿問(wèn)題,以降低動(dòng)力需求,達(dá)到節(jié)省能源的目的。