鐵路供水設(shè)備供應(yīng),鐵路供水設(shè)備,華新鐵路環(huán)保設(shè)備(多圖) 相關(guān)信息由 陜西華新鐵路環(huán)保設(shè)備廠提供。如需了解更詳細的 鐵路供水設(shè)備供應(yīng),鐵路供水設(shè)備,華新鐵路環(huán)保設(shè)備(多圖) 的信息,請點擊 http://www.nnfsds.com/b2b/huaxintielu.html 查看 陜西華新鐵路環(huán)保設(shè)備廠 的詳細聯(lián)系方式。
客車上水是列車運行中不可或缺的環(huán)節(jié),在我們一直沿用的人工作業(yè)方式中,存在著很多的不足:一是浪費水資源嚴重。二是勞動效率低,三是無統(tǒng)計數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)的上水方式嚴重地影響著列車的行車速度,同時也影響著上水的質(zhì)量。隨著鐵路的深化改革和計算機、控制、網(wǎng)絡(luò)、通信技術(shù)的發(fā)展,為適應(yīng)鐵路提速的要求,在經(jīng)過充分的論證和實驗的基礎(chǔ)上,以某火車站為原型,設(shè)計出旅客列車上水系統(tǒng),該系統(tǒng)集自動上水,信息顯示和動態(tài)管漏檢測于一體,綜合用智能、網(wǎng)絡(luò)、控制、圖象檢測等技術(shù),使系統(tǒng)具有高可靠性和智能自動化等特點。