應(yīng)急照明集中EPS應(yīng)急電源應(yīng)設(shè)主電、充電、故障和應(yīng)急狀態(tài)指示燈，主電狀態(tài)用綠色，故障狀態(tài)用黃色，充電狀態(tài)和應(yīng)急狀態(tài)用紅色，下面就由帕沃電子來簡單介紹一下吧。

1、應(yīng)急照明集中EPS電源每個輸出支路均應(yīng)單獨保護，且任一支路故障不應(yīng)影響其他支路的正常工作。

2、應(yīng)急照明集中EPS電源應(yīng)能在空載、滿載10%和超載20%條件下正常工作，輸出特性應(yīng)符合制造商的規(guī)定。

3、當(dāng)串接電池組額定電壓大于等于12V時，應(yīng)急照明集中電源應(yīng)對電池組分段保護，每段電池（組）額定電壓不應(yīng)大于12V，且在電池（組）充滿電時，每段電池（組）電壓均不應(yīng)小于額定電壓。當(dāng)任一段電池電壓小于額定電壓時，應(yīng)急照明集中電源應(yīng)發(fā)出故障聲、光信號并指示相應(yīng)的部位。

4、應(yīng)急照明集中EPS電源在下述情況下應(yīng)發(fā)出故障聲、光信號，并指示故障的類型；故障聲信號應(yīng)能手動xc，當(dāng)有新的故障信號時，故障聲信號應(yīng)再啟動;故障光信號在故障排除前應(yīng)保持。

 EPS主要由充電器、電池、逆變器和轉(zhuǎn)換開關(guān)等組成，目前汽車、卡車在發(fā)動機啟動時需要由汽車自帶的蓄電池提供12伏電壓，當(dāng)車的蓄電池?zé)o法使用時，汽車就無法啟動，此時就可以用應(yīng)急電源替汽車自帶的蓄電池，發(fā)動汽車，下面就由帕沃電子來簡單講一講吧。

當(dāng)市電正常時，市電由轉(zhuǎn)換開關(guān)直通供給負(fù)載，不經(jīng)過任何處理。同時，充電器工作并對電池充電。

當(dāng)市電異常（超出220±15%、頻率波動、停電時，逆變器會自動啟動（或人工啟動），然后轉(zhuǎn)換開關(guān)切換到逆變器這一端，由逆變器對負(fù)載供電直至市電恢復(fù)，此時充電器停止工作。所以EPS由市電供電轉(zhuǎn)為逆變器供電時，中間有個切換時間，切換時間決定于控制電路的檢測速度、啟動速度及轉(zhuǎn)換開關(guān)的切換速度。

如果市電恢復(fù)，轉(zhuǎn)換開關(guān)將切換到市電的這一端，由市電直接給負(fù)載供電；同時充電器給電池充電。

應(yīng)急電源應(yīng)急圖目前汽車、卡車在發(fā)動機啟動時需要由汽車自帶的蓄電池提供12伏電壓，當(dāng)車的蓄電池?zé)o法使用時，此時就需要應(yīng)急電源了，下面就由帕沃電子來講一講吧。

EPS與UPS的比較

這二種設(shè)備在以下方面有所不同：

①我國EPS的發(fā)展是起源于電網(wǎng)突發(fā)故障時，為確保電力保障和消防聯(lián)動的需要，它能即時提供逃生照明和消防應(yīng)急，保護用戶生命或身體免受傷害，其產(chǎn)品技術(shù)要求受公安部消防認(rèn)證監(jiān)督，并接受安裝現(xiàn)場消防驗收。而UPS 是用來保護用戶設(shè)備或業(yè)務(wù)免受經(jīng)濟損失，其產(chǎn)品技術(shù)要求受信息產(chǎn)業(yè)部認(rèn)證。兩者適用的安全規(guī)范明顯不同，因而具有不同的價值觀。

②EPS和UPS均能提供兩路選擇輸出供電，UPS為保證供電優(yōu)質(zhì)，是選擇逆變優(yōu)先；而EPS是為保證節(jié)能，是選擇市電優(yōu)先。