選擇門式起重機(jī)應(yīng)注意哪四大點(diǎn)

一、單主梁和雙梁門式起重機(jī)的選用：

　　它符合通用門式起重機(jī)GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定。一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機(jī)。

二、跨度和懸臂長度

　　門式起重機(jī)的跨度是影響起重機(jī)自身質(zhì)量的重要因素。選擇中，在滿足設(shè)備使用條件和符合跨度系列標(biāo)準(zhǔn)的前提下，應(yīng)盡量減少跨度。

三、輪距的確定原則

　?。╝）能滿足門架沿起重機(jī)軌道方向的穩(wěn)定性要求；（b）貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架；（c）注意使輪距B與跨度S成一定比例關(guān)系，一般取輪距B=（1/4—1/6）S。

四、門式起重機(jī)間距尺寸確定

　　在工作中，門式起重機(jī)外部尺寸與堆場的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運(yùn)輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時(shí)，應(yīng)保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時(shí)應(yīng)與運(yùn)輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時(shí)，應(yīng)有0.5m以上的間距。

門式起重機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作和注意事項(xiàng)有以下四點(diǎn)：

1、安裝前要熟悉隨機(jī)圖紙及各種技術(shù)資料，根據(jù)技術(shù)要求，xc由于運(yùn)輸或保管不當(dāng)所產(chǎn)生的誤差和變形。如有結(jié)構(gòu)件變形，校正后方可安裝。

2、安裝前應(yīng)檢查銹蝕情況，xc銹污，必要時(shí)重新油漆和組裝。各轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，各聯(lián)接部分的聯(lián)接牢固可靠。螺栓聯(lián)接牢靠，滑輪，卷筒車輪等運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)靈活，軸承等各潤滑應(yīng)注有潤滑脂。

3、起重機(jī)搬運(yùn)時(shí)，應(yīng)避免扭、彎、撞擊等事故。起吊時(shí)應(yīng)捆扎主梁，嚴(yán)禁捆扎走如。捆扎處必須有襯墊物。根本上直接在地面或梁上拖動(dòng)構(gòu)件。

4、存放時(shí)應(yīng)安置平穩(wěn)，并擺平墊實(shí)，擺放的在面應(yīng)堅(jiān)實(shí)，不得下沉，以免金屬結(jié)構(gòu)變形，在露天存放時(shí)，應(yīng)妥善保管，要有防曬防腐措施，如有積水應(yīng)設(shè)法排掉。

門式起重機(jī)主梁方面的問題及維修方法時(shí)間

   門式起重機(jī)主梁常見的故障有主梁下沉和主梁水平彎曲,具體說來:

(1)造成主梁下沉的主要原因是:主梁結(jié)構(gòu)應(yīng)力過大、剛性不足、接頭間隙過大;超載使用;使用超過年限;熱效應(yīng)或者受熱輻射影響;弦桿或腹桿變形;存放、運(yùn)輸、吊裝使用方式不正確。針對主梁下沉采取的維修方法主要有:采用火焰和預(yù)應(yīng)力兩種方法進(jìn)行修復(fù);對局部進(jìn)行加固。

(2)門式起重機(jī)主梁水平彎曲。造成主梁水平彎曲的主要原因是:制造時(shí)焊接工藝不當(dāng);存放和運(yùn)輸不當(dāng)。針對主梁水平彎曲采取的維修方法主要是采用火焰矯正法并適當(dāng)配用拉具、頂具進(jìn)行校正。