終端fu務(wù)器采用嵌入式linux專用系統(tǒng)，負(fù)責(zé)車輛通行信息的接收存儲(chǔ)和上傳，同時(shí)用戶可通過(guò)終端fu務(wù)器查看管理所有前端設(shè)備，每臺(tái)智能高清攝像機(jī)終端fu務(wù)器可同時(shí)連接多達(dá)20臺(tái)智能高清攝像機(jī)，極大提高系統(tǒng)處理性能。

智能高清攝像機(jī)內(nèi)部集成工業(yè)級(jí)逐行掃描CCD和高速DSP芯片，獨(dú)立完成整個(gè)圖像抓拍、車牌識(shí)別、車身顏色識(shí)別、車速獲取等功能，車輛信息獲取完成后由結(jié)果裝配與通訊模塊打bao通過(guò)以太網(wǎng)上傳終端fu務(wù)器，增強(qiáng)系統(tǒng)處理能力，使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清晰簡(jiǎn)潔，擴(kuò)展方便。

近一段時(shí)期，受“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的影響，在國(guó)內(nèi)安防行業(yè)，所謂的“安防+”概念正逐漸火熱起來(lái)。業(yè)內(nèi)的許多廠商紛紛推出“安防+智能樓宇”、“安防+智能城市”、“安防+環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)”，甚至是“安防+保險(xiǎn)”這樣的全新概念進(jìn)行安防產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣，這也使得“安防+”成為這一時(shí)期最為流行的安防熱詞之一。

近一段時(shí)期，受“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的影響，在國(guó)內(nèi)安防行業(yè)，所謂的“安防+”概念正逐漸火熱起來(lái)。業(yè)內(nèi)的許多廠商紛紛推出“安防+智能樓宇”、“安防+智能城市”、“安防+環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)”，甚至是“安防+保險(xiǎn)”這樣的全新概念進(jìn)行安防產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣，這也使得“安防+”成為這一時(shí)期最為流行的安防熱詞之一。

在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時(shí)間作為判斷該道路擁堵?tīng)顩r的一個(gè)參數(shù)。安裝車牌識(shí)別設(shè)備于道路的起止點(diǎn)，識(shí)讀所有通過(guò)車輛并將車牌號(hào)碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計(jì)算出車輛平均旅行時(shí)間。

交通監(jiān)管部門每天都要處理大量的違章車輛圖片，一般由人工辨識(shí)車牌號(hào)碼再輸入管理系統(tǒng)，這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動(dòng)識(shí)別可以減少工作強(qiáng)度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子jc系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。