負壓冷卻塔的優(yōu)勢
低溫節(jié)能
A）、負壓冷卻塔出水溫度為28度，普通冷卻塔出水溫度32度，塔出水溫度比普通塔低4度。
B）、與普通冷卻塔出水溫度32度相比，負壓低溫冷卻塔出水溫度為28度能提高制冷機組效率，降低制冷主機的電耗約30%，其產(chǎn)品冷凍水溫度也下降1-2度左右，使得制冷系統(tǒng)能效比提高35%左右，系統(tǒng)節(jié)能可確保在25%左右。 C）、科學合理配置負壓低溫冷卻塔，使用單位在確保生產(chǎn)工藝的前提下，可根據(jù)季節(jié)氣溫變化，再適當?shù)貙ρh(huán)水系統(tǒng)進行改造（管道、水池、換熱器），以
實現(xiàn)冷凍水和冷卻水替（混用），降低制冷機組的運行數(shù)量，其系統(tǒng)節(jié)能效果更加明顯！。
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冷卻塔安全控制
風機安全監(jiān)察器分析
提出風機安全監(jiān)察管理的目的，是為了自動檢測出振動、油溫、油位的變化數(shù)值，并進行顯示和記錄，同時對檢測值超限的風機進行報警和停機，以求達到風機安全平穩(wěn)運行的目的，減少甚至杜絕風機損壞事故的發(fā)生。根據(jù)現(xiàn)場管理的實際情況，確定了“風機振動”、“滑油油溫”、“減速箱油位”3個參數(shù)是保證風機安全最重要的運行參數(shù)。又確定了“測量范圍”、“測量精度”、“巡檢時間”等共15項設計參數(shù)進行研發(fā)制作。該系統(tǒng)于1993年9月在循環(huán)水場得到初次試用，命名為“KR-939風機安全監(jiān)察器”。
該系統(tǒng)運用了多參數(shù)組合探頭技術、數(shù)字指令編碼技術和計算機網(wǎng)絡管理技術。三參數(shù)組合探頭安裝于風機減速箱泊尺固定座上，其探桿直接插入滑油中，將減速箱內的油溫、泊位及設備振動值直接轉換為電信號，并遠傳至控制室內的風機安全監(jiān)察器。每臺安全監(jiān)察器可以用一條四芯電纜掛接8只組合探頭，對8臺風機的運行參數(shù)進行實時監(jiān)察，同時完成數(shù)字顯示。超限報警、超限停機等多相功能。經(jīng)過了多次的試驗和改型設計，目前已經(jīng)成功運用于設備生產(chǎn)現(xiàn)場，各項參數(shù)達到了預定的設計要求。
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影響冷卻塔傳熱效果的主要因素：
使用冷卻塔目的是達到一定的降溫效果，其主要取決于散熱片、風機風量、冷卻塔使用水量，以及良好的通風條件，安裝位置也有一定的影響。
①散熱片：是冷卻塔的關鍵部件，小型塔一般采用PVC片材熱壓或熱吸式，大型塔會采用木材，主要目的使空氣與水的接觸面在不影響風阻時，越大越好，同時熱交換率也達到很大，散熱片影響傳熱的效果的兩個參數(shù)，主要是散熱片形狀和高度，在進行水塔安裝，盡量不要損壞散熱片，以免散熱片水流不暢。
②風機風量：其主要加速塔中空氣流動，加速空氣與水的熱交換，帶走熱量。影響風機風量主要是風葉形狀即風葉寬長度和本身偏角，風葉轉速、安裝角度、轉速與電機及傳動比等。另外，在風量一定的情況下，同種類型塔，冷卻水量小的比冷卻水量大的冷卻效果要好些。
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