齒輪故障常見的形式：

彎曲疲勞與斷齒

在運(yùn)行過程中承受載荷的齒輪，如同懸臂梁，其根部收到脈沖循環(huán)的彎曲應(yīng)力作用大，當(dāng)這種周期性應(yīng)力超過齒輪材料的疲勞極限時(shí)，會在根部產(chǎn)生裂紋，并逐步擴(kuò)展，當(dāng)剩余部分無法承受傳動載荷時(shí)就會發(fā)生斷齒現(xiàn)象。齒輪由于工作中嚴(yán)重的沖擊、偏載以及材質(zhì)不均勻也可能會引起斷齒。斷齒和點(diǎn)蝕是齒輪故障的主要形成。

齒輪故障還可分為局部故障和分布故障。局部故障集中在一個(gè)或幾個(gè)齒上，而分布故障則在齒輪各個(gè)輪齒上都有體現(xiàn)。

齒輪行業(yè)在中國行業(yè)發(fā)展

齒輪是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動和動力的機(jī)械元件。而齒輪在傳動中是很早就被擁有，它是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件。在19世紀(jì)末，歐美等發(fā)達(dá)國家就出現(xiàn)了齒輪的雛型，而隨著時(shí)間的流逝，慢慢的展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，而隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。

而當(dāng)前我國的齒輪制造業(yè)，在“十五”期間得到了快速發(fā)展?，F(xiàn)階段我國齒輪制造業(yè)與歐美等發(fā)達(dá)國家相比還存在自主創(chuàng)新能力不足、新品開發(fā)慢、市場競爭無序、信息化程度低、從業(yè)人員綜合素質(zhì)有待提高等問題。如果想要提高我國齒輪行業(yè)的發(fā)展，我們還需要在各個(gè)方面有著長足的進(jìn)步。

而我公司作為專業(yè)的齒輪廠家，我公司近些年發(fā)展迅速，都是因?yàn)閲医o予的優(yōu)惠政策和大力支持。如您需要優(yōu)質(zhì)的齒輪，請認(rèn)準(zhǔn)專業(yè)齒輪廠家，避免造成不必要的損壞。

斜齒輪幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

1、嚙合性能好。在斜齒輪輪齒的接觸線為與齒輪軸線傾斜的直線，輪齒開始嚙合和脫離嚙合都是逐漸的，因而傳動平穩(wěn)、噪聲小，同時(shí)這種嚙合方式也減小了制造誤差對傳動的影響。

2、重合度大?？梢越档兔繉嘄X的載荷，從而相對的提高了齒輪的承載能力，延長了齒輪的使用壽命，并使傳動平穩(wěn)。

3、斜齒標(biāo)準(zhǔn)齒輪不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)較直齒輪著少，因此，采用斜齒輪傳動可以得到更為緊湊的機(jī)構(gòu)。

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