隨著中國高等級公路的大量興建,道路防護(hù)欄工程成為高等級公路特別是高速公路建設(shè)中的主要施工項(xiàng)目之一,而在防護(hù)欄安裝中,最主要而最繁重的施工任務(wù)就是打護(hù)欄樁。護(hù)欄樁沿道路延伸,數(shù)量大、距離長,需要一種效率高、移動(dòng)輕便、操作條件好的打樁機(jī),以保證施工質(zhì)量及效率。本文論述的液壓打樁機(jī)就是一種以打護(hù)欄樁為主的多功能施工設(shè)備。

       液壓打樁機(jī)是利用液壓缸將重錘提升到一定高度,然后使錘以近似自由落體的速度落下,完成預(yù)定的各項(xiàng)工作。其工作原理類似于墜錘。由于國內(nèi)目前這種機(jī)器主要是用來打路邊護(hù)欄樁,故稱之為液壓打樁機(jī)。這種機(jī)器還能完成路面破碎、拔樁、地下溝的搗實(shí)等多項(xiàng)作業(yè),在國外又把這種機(jī)型稱之為自行式液壓破碎錘

屏風(fēng)法

（1）施工要點(diǎn)。

用單層圍檁每10～20塊鋼板樁組成1個(gè)施工段，插入土中一定深度形成較短的屏風(fēng)墻，對每一施工段先將其兩端1～2塊鋼板樁打入，嚴(yán)格控制其垂直度，用電焊固定于圍墻上，對中間的板樁再按照順序分1/2或者1/3板樁高度打入。

（2）優(yōu)點(diǎn)：能夠防止板樁過大的傾斜與扭轉(zhuǎn)，能夠減少打入的累計(jì)傾斜誤差，可以實(shí)現(xiàn)封閉合攏。由于分段施打，不影響鄰近鋼板樁施工。

（3）缺點(diǎn)：插樁的自立高度大，需要采取措施保證墻的穩(wěn)定與操作安全。

鋼板樁打樁過程中怎樣才能避免鋼板樁出現(xiàn)施工障礙呢？    受鋼板樁制作本身的誤差、打拔的過程中的偏差、施工條件的限制等因素的影響，帷幕的實(shí)際長度與鋼板樁標(biāo)準(zhǔn)寬度的整數(shù)倍不能保證達(dá)到一致，所以對于鋼板樁帷幕的最終封閉合攏有部分難度。     鋼板樁打樁出現(xiàn)這樣的情況，一方面可以采用異形鋼板樁來閉合，另一方面也可以通過調(diào)整帷幕軸線利用標(biāo)準(zhǔn)樁實(shí)現(xiàn)閉合。其次在鋼板樁拔除的過程中，也需要慮并想辦法克fu拔樁的阻力，降低周圍土的粘聚力，同時(shí)依靠附加起吊的作用將樁拔除。鋼板樁拔除后，為了避免更多不必要的危險(xiǎn)，一定要及時(shí)填埋處理樁孔，一般可以采用砂來進(jìn)行填埋。