RS45-31CH-W45正面吊,是在我國集裝箱運輸業(yè)蓬勃發(fā)展背景下引進技術(shù)生產(chǎn)的,主要用于20英尺、40英尺集裝箱重箱的吊運。主要鍵件均選用國際知名廠家配套產(chǎn)品,整車性能優(yōu)良、可靠耐用,安全性高、產(chǎn)品外觀大氣沉穩(wěn)。
傳動系統(tǒng)
◇變速箱
1.美國德納公司TE32四速液力變速箱,采用APC200平滑換檔系統(tǒng)變速,前后換向自鎖保護。
2.變速箱保護系統(tǒng),油壓低和油溫高保護初始階段降低發(fā)動機動力,{zh1}階段停止發(fā)動機工作;
◇驅(qū)動橋
1.德國KESSLER公司重載加強驅(qū)動橋,兩級減速.帶多碟濕式行走制動器,剎車油過濾和冷卻系統(tǒng),適應(yīng)繁重工況。
◇轉(zhuǎn)向橋
1.重載型,單轉(zhuǎn)向缸,不可調(diào)節(jié)式轉(zhuǎn)向桿,帶轉(zhuǎn)向輪螺母保護。
◇動力移動駕駛室
1.配動力移動駕駛室,可前后移動,使駕駛員擁有最’佳視野的位置,并滿足不同駕駛員的駕駛習(xí)慣;
2.無論行駛還是提升過程,動力式移動駕駛室均可由室內(nèi)的一個開關(guān)控制,以節(jié)省作業(yè)時間;
3.在堆垛4-5層集裝箱高時,將駕駛室移動到最靠后位置,可得到最‘舒適的視角;
4.只有在駕駛室位置后移時,才能進出駕駛室。