(一）卷筒的形式卷簡(jiǎn)在起升機(jī)構(gòu)中用來(lái)纏繞鋼絲繩以傳遞動(dòng)力。卷筒組由卷筒、卷筒軸、 齒輪聯(lián)軸節(jié)、軸承支架等部件組成。卷筒軸通過(guò)齒輪聯(lián)軸節(jié)與減速器連接。      鑄造卷筒一般用HT200,特殊需要時(shí)可用ZG25H、ZG35E制造。焊接卷筒采用Q235等鋼板卷 成筒狀焊接而成,大大減輕卷筒重量。鋼絲繩在卷筒上卷繞時(shí),有單層卷繞與多層卷筒兩種卷繞方式。橋架類(lèi)型起重機(jī)多采用單層卷繞,在起重機(jī)卷筒的工作表面上加工有螺旋槽,以增加鋼絲繩與卷筒的接觸面積,降低了其間的接觸應(yīng)力,同時(shí)還能使鋼絲繩有規(guī)律的卷繞,減少鋼絲繩的磨損,延長(zhǎng)使用壽命。多層卷繞多用于起升高度較大或結(jié)構(gòu)尺寸受限制的地方,如汽車(chē)起重機(jī)常制成不帶螺旋槽光面卷筒,鋼絲繩可 以緊密排列

拆卸卷筒5的順序?yàn)?

   1.卸下鋼絲繩壓板8，將鋼絲繩7卸下。

   2.卸下左端通蓋1的螺栓，使之與內(nèi)齒連接盤(pán)4分離，在右端卸下軸承座11的地腳螺

栓，使卷筒組與小車(chē)分離，并將卷筒組向右拉出。

   3.卸下軸承座11的軸承蓋14和通蓋16的螺栓，從而可卸下軸承座11。

   4.卸下卷筒軸6兩端的螺栓13，出下軸端蓋12。

   5.用拉輪器拉下軸承3和15，取下通蓋16和套筒10。

   6.卸下卷筒兩端的法蘭螺栓2和9,半內(nèi)齒聯(lián)接盤(pán)4和卷筒轂17從卷筒軸6上拉出，卷筒即可卸下。

卷筒組是起重機(jī)配件之一，卷筒組在作業(yè)時(shí)有著相應(yīng)的技術(shù)要求，滿(mǎn)足這些要求能夠?yàn)槲覀児ぷ鲙?lái)一些便利。

　?。?）取物裝置在上極限位置時(shí)，鋼絲繩全卷在螺旋槽中；取物裝置在下極限位置時(shí)，每端固定處都應(yīng)有1。5-2圈固定鋼絲繩耳槽和2圈以上的安全槽。

　?。?）應(yīng)定期檢查卷筒組的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)：

　　①檢查卷筒和軸不得有裂紋，如發(fā)現(xiàn)裂紋要及時(shí)報(bào)廢更換。

　?、诰硗脖谀p至原壁厚的20%時(shí)卷筒報(bào)廢，應(yīng)立即更換。