GQ型鋼軌急救器特點:
一.對線路上判定為各類傷損的焊帶進行加固。 二.鋼軌或焊帶折斷時進行急救加固處理。
三.鋁熱焊、氣壓焊、電阻焊焊帶處的傷損全能牢固夾住。在軌枕之間或軌枕上的傷損鋼軌全能進行夾固處理。采用合金鋼精鑄成型,造型美觀、重量輕、攜帶方便、耐沖擊、使用壽命長。
沙河市天驕鐵路器材有限公司位于河北省南部的鋼鐵重縣永年,是一家集生產(chǎn)、加工、銷售、物流配送于一體的專業(yè)緊固件企業(yè)。
如折損嚴重或斷縫拉開大于50mm及不規(guī)則時不得放行列車,應插入不短于6m的短軌,進行臨時處理。無縫線路鋼軌(含焊縫)折斷處理方法(1)攔停列車后,應迅速與司機聯(lián)系,斷軌和雙夾板折斷能加固到放行列車條件時,根據(jù)現(xiàn)場情況進行緊急處理(采用機車上或故障附近的急救器或夾板進行加固),按規(guī)定限速放行列車。
沙河市天驕鐵路器材有限公司位于河北專業(yè)研發(fā)緊固件的工業(yè)區(qū),有著專業(yè)的技術和精美的作品,建業(yè)以來認真的fu務態(tài)度取得了廣大消費者的信任,多年的制作經(jīng)驗贏得了廣大消費者的喜愛。
當鋼軌折損嚴重、斷縫大于30mm時或緊急處理后不能進行處理時,應切除傷損部分,在兩鋸口間插入不短于6m的同型鋼軌,軌端鉆孔,上接頭夾板,用10.9級螺栓擰,擰緊短軌前后各50米范圍內(nèi)扣件后,按不大于160km/h的速度放行列車。臨時處理前,應在斷縫兩側軌頭非工作邊做出標記(標記間距一般為26m),并準確丈量兩標記間距離和軌頭非工作邊一側斷縫值,并做好記錄。
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