小編聽說在很多歐美國家，他們的物流行業(yè)是非常的發(fā)達，并且分工也是非常的細，做到物流模塊細分化，因此尾板在物流配送以及城市店內(nèi)的分流，收送環(huán)節(jié)起到的作用并不是很突出，這也是基于歐美眾多國家物流行業(yè)發(fā)達的情況下，那么我國的物流行業(yè)目前只是到了一個發(fā)展時期，那么現(xiàn)在我國的香港等物流行業(yè)和我國內(nèi)地的物流行業(yè)在進出口方面，還有涉及到更多工廠企業(yè)方面，大多是物流裝卸設備是非常不完善的，因此所有在深圳與香港兩地的運輸車輛都已經(jīng)裝配尾板，這也是我國物流行業(yè)的一重大突破，也是我國對物流行業(yè)的一大推動；

雖然汽車尾板在物流行業(yè)的有點眾多，也促進了物流行業(yè)的發(fā)展，但是我們依然能看到它在市場推行中所受的各種阻力因素。

一是價格，現(xiàn)在國內(nèi)汽車尾板的價格參差不齊，最普通的鋼制尾板，價格都定在12000-18000之間，特別是鋁制尾板就因為其進口材料的原因，價格一直居高不下，

很多購買汽車尾板的客戶，一看到價格就嚇得不敢買了，必然也會慮到這么貴的東西值不值得安裝，能不能給他里帶來價值，那么我們達成想要說的是，我們的汽車尾板之所以定價高，那是因為產(chǎn)品質(zhì)量過硬，使用時間長，技術先進，材料進口，安全可靠；買了不會后悔，后續(xù)的售后問題也將有保障；

國家現(xiàn)在對物流行業(yè)以及相關物流設備制造業(yè)的一些支持政策也是相繼在完善，在有國家支付的情況之下，我們wq可以預想未來尾板行業(yè)的一個前景，可能未來每輛貨車的尾部都可能安裝上汽車尾板，也許成為貨車的一個標配，這只能表示尾板行業(yè)的前景是相當不錯的。我國已經(jīng)發(fā)布了《車用起重尾板》行業(yè)標準，有關單位正在研究制定尾板安裝技術標準。隨著相關法規(guī)的日益完善，并且在推廣上有一定的助力，后續(xù)尾板行業(yè)的發(fā)展前景是不可估量的，現(xiàn)在東莞達成在尾板行業(yè)是屬于龍頭行業(yè)，我們生產(chǎn)的尾板深受廣大物流用戶的好評，已經(jīng)和眾多zmqy達成戰(zhàn)略合作。