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      “有一次我看到一輛汽車被共享單車圍困了。晚上大概7點多，就在公司樓下的非機動車道附近，一輛汽車的后面擺放著一大排共享單車，無法調(diào)頭。司機在費勁地一個個搬開。就我路過的一會功夫就看到他陸陸續(xù)續(xù)挪了五六輛車，還是出不來?！?/p>

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       企業(yè)可通過互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，預(yù)測某一區(qū)域，某一時間段內(nèi)車輛積壓現(xiàn)象，做一個預(yù)判和應(yīng)急方案，要及時利用運輸車，把共享單車調(diào)到其他地方，避免車輛積壓造成交通擁堵。公眾也要增強自我約束。朱巍認為，停車空間的問題，政府要解決，“因為現(xiàn)在給公交車、機動車的（停車空間）實際上太多了。自行車連停車的地方都沒有?！?/p>

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　　但還是有不少游客將共享單車騎進了景區(qū)。為了維持景區(qū)秩序,城市管理部門查扣的單車堆積如山。浙江傳媒學院的劉姓同學5月2日在杭州西湖景區(qū)發(fā)現(xiàn)，景區(qū)已經(jīng)對共享單車采取了部分限制措施。斷橋處允許共享單車在非機動車道通行，不允許在人行道上通行、停放。人口量密集的吳山廣場則wq禁止單車進入。