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鐵路上水設(shè)備招標(biāo)_鐵路上水設(shè)備_華新鐵路環(huán)保設(shè)備(圖)
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鐵路上水設(shè)備招標(biāo)_鐵路上水設(shè)備_華新鐵路環(huán)保設(shè)備(圖)

鐵路上水設(shè)備招標(biāo)_鐵路上水設(shè)備_華新鐵路環(huán)保設(shè)備(圖) 相關(guān)信息由 陜西華新鐵路環(huán)保設(shè)備廠提供。如需了解更詳細(xì)的 鐵路上水設(shè)備招標(biāo)_鐵路上水設(shè)備_華新鐵路環(huán)保設(shè)備(圖) 的信息,請(qǐng)點(diǎn)擊 http://www.nnfsds.com/b2b/huaxintielu.html 查看 陜西華新鐵路環(huán)保設(shè)備廠 的詳細(xì)聯(lián)系方式。

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陜西華新鐵路環(huán)保設(shè)備廠
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陜西華新鐵路環(huán)保設(shè)備廠

從1993年開始研發(fā)的首臺(tái)客車防凍自動(dòng)回水栓至今已二十四年了。目前,我廠已經(jīng)是專業(yè)生產(chǎn)鐵路客車防凍自動(dòng)回水拴;鐵路客車上水栓;新型鐵路客車上水設(shè)備系列的研發(fā)制造企業(yè)。我廠產(chǎn)品有適用于溫暖地區(qū)使用的;也有適用于寒冷地區(qū)使用的;還有適用于動(dòng)車應(yīng)用所車庫(kù)內(nèi)地下和地上式的各種產(chǎn)品。設(shè)計(jì)生產(chǎn)的產(chǎn)品獲得六項(xiàng)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利。客車防凍自動(dòng)回水栓2000年被選入設(shè)計(jì)標(biāo)圖,2004年研制的中國(guó)首臺(tái)客車上水膠管收管器(客車上水設(shè)備系統(tǒng)核心組件)。2006年獲國(guó)家實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)兩項(xiàng)專利。并先后為北京站1-2站臺(tái)間安裝1排。北京西站1-2站臺(tái)間安裝安裝1排,北京北站,北京西動(dòng)車應(yīng)用所,北京南站,天津站,上海虹橋站等車站。提升和改善了車站內(nèi)股道間上水作業(yè)環(huán)境,形象品質(zhì)。2012年研制的第二代適合于寒冷地區(qū)和溫暖地區(qū)的雙聯(lián)一體式上水設(shè)備,具有手持式紅外線遙控上水,停水功能;具有上水作業(yè)結(jié)束膠管可回收到上水設(shè)備內(nèi)并且能自動(dòng)排空膠管內(nèi)的存水解決上水膠管的防凍的功能;配備水力式通水自抱緊專用上水接頭不但具有方便連接或脫開列車注水口作用;同時(shí)能夠避免各種原因列車拖走膠管問(wèn)題。有適合于溫暖地區(qū)的單管帶換向槽式上水設(shè)備,動(dòng)車所地面以上及以下式上水設(shè)備,均具備無(wú)需電動(dòng)機(jī)回收膠管;水力自抱緊防拖上水接頭(具備安全防脫走膠管),每個(gè)手持式紅外線遙控板上兩只上,停水按鈕可操作任何一臺(tái)設(shè)備電動(dòng)上水作業(yè)年過(guò)程,每臺(tái)設(shè)備具備手動(dòng)上水等功能。安裝的車站:太原站,大同站,丹東站,呼和浩特東站,重慶北動(dòng)車應(yīng)用所,重慶北站,常德站,玉林站等。第二代新型鐵路客車上水設(shè)備自從投放市場(chǎng)以來(lái)得到了使用車站和上水員工的歡迎和認(rèn)可?;具_(dá)到了低故障,免維修程度。意向本廠設(shè)備正在試用的車站:延安站,南昌西站,青島站等。
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在每一列火車的背后都有這么一群人,他們要給每一列到站的火車加滿水;他們每天要在鐵軌的碎石道上步行20多公里的道路;他們?yōu)榱俗屃熊囉兴捎茫尦丝驮诤涞亩绽锬芎壬弦槐瓱崴?,而不顧凜冽的寒風(fēng),親手給每節(jié)車廂的水箱接上一根一根的管子,給車廂注滿水。上水工人們就是在這樣惡劣的環(huán)境下,日復(fù)一日的完成每一道工序。用上水工們的話說(shuō)就是“夏天一身汗,冬天一身冰”。

增大客車給水站給水栓的流量。由于整個(gè)客車的水系統(tǒng)貫通為一個(gè)整體,實(shí)現(xiàn)了在任意一節(jié)車廂就能給全客車上水的目的,這樣,增大客車給水站給水栓的管徑,提高流量,相應(yīng)地客車給水站給水栓的數(shù)量就可大大減少??蛙噧?chǔ)水箱安裝自動(dòng)排氣閥。現(xiàn)有客車儲(chǔ)水箱上的溢水裝置造成了水資源的浪費(fèi),改為自動(dòng)排氣閥,在儲(chǔ)水箱水滿或客車上、下坡時(shí)限制水流出,還便于通過(guò)檢測(cè)水壓或給水管的水流速等來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上水控制。

旅客列車給水站供水管網(wǎng)一般布置成環(huán)狀,站內(nèi)機(jī)務(wù)段、動(dòng)車段所在地的輸水干管宜設(shè)置兩條,當(dāng)有安全貯水設(shè)施時(shí)也可設(shè)置一條。對(duì)于旅客列車給水站應(yīng)在列車到發(fā)線、客車整備所、客車整備庫(kù)等附近設(shè)置旅客列車給水栓及栓室,栓室的距離為25 m,每排栓室的數(shù)量不應(yīng)少于列車編組數(shù),并宜加設(shè)1~2座栓室,加入的栓室不計(jì)入設(shè)計(jì)流量;每排栓管應(yīng)按環(huán)狀布置或兩端進(jìn)水,也可從中部與給水干管連成T型。

鄭重聲明:產(chǎn)品 【鐵路上水設(shè)備招標(biāo)_鐵路上水設(shè)備_華新鐵路環(huán)保設(shè)備(圖)】由 陜西華新鐵路環(huán)保設(shè)備廠 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫(kù)www.nnfsds.com)證實(shí),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請(qǐng)你提供相關(guān)證明及申請(qǐng)并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會(huì)盡快處理。
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