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華新鐵路環(huán)保設(shè)備|鐵路上水設(shè)備|鐵路上水設(shè)備公司
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陜西華新鐵路環(huán)保設(shè)備廠
陜西華縣杏林鎮(zhèn)鐵一局廠區(qū)綜合樓
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陜西華新鐵路環(huán)保設(shè)備廠

從1993年開始研發(fā)的首臺客車防凍自動回水栓至今已二十四年了。目前,我廠已經(jīng)是專業(yè)生產(chǎn)鐵路客車防凍自動回水拴;鐵路客車上水栓;新型鐵路客車上水設(shè)備系列的研發(fā)制造企業(yè)。我廠產(chǎn)品有適用于溫暖地區(qū)使用的;也有適用于寒冷地區(qū)使用的;還有適用于動車應(yīng)用所車庫內(nèi)地下和地上式的各種產(chǎn)品。設(shè)計生產(chǎn)的產(chǎn)品獲得六項國家知識產(chǎn)權(quán)專利??蛙嚪纼鲎詣踊厮?000年被選入設(shè)計標(biāo)圖,2004年研制的中國首臺客車上水膠管收管器(客車上水設(shè)備系統(tǒng)核心組件)。2006年獲國家實用新型和外觀設(shè)計兩項專利。并先后為北京站1-2站臺間安裝1排。北京西站1-2站臺間安裝安裝1排,北京北站,北京西動車應(yīng)用所,北京南站,天津站,上海虹橋站等車站。提升和改善了車站內(nèi)股道間上水作業(yè)環(huán)境,形象品質(zhì)。2012年研制的第二代適合于寒冷地區(qū)和溫暖地區(qū)的雙聯(lián)一體式上水設(shè)備,具有手持式紅外線遙控上水,停水功能;具有上水作業(yè)結(jié)束膠管可回收到上水設(shè)備內(nèi)并且能自動排空膠管內(nèi)的存水解決上水膠管的防凍的功能;配備水力式通水自抱緊專用上水接頭不但具有方便連接或脫開列車注水口作用;同時能夠避免各種原因列車拖走膠管問題。有適合于溫暖地區(qū)的單管帶換向槽式上水設(shè)備,動車所地面以上及以下式上水設(shè)備,均具備無需電動機(jī)回收膠管;水力自抱緊防拖上水接頭(具備安全防脫走膠管),每個手持式紅外線遙控板上兩只上,停水按鈕可操作任何一臺設(shè)備電動上水作業(yè)年過程,每臺設(shè)備具備手動上水等功能。安裝的車站:太原站,大同站,丹東站,呼和浩特東站,重慶北動車應(yīng)用所,重慶北站,常德站,玉林站等。第二代新型鐵路客車上水設(shè)備自從投放市場以來得到了使用車站和上水員工的歡迎和認(rèn)可?;具_(dá)到了低故障,免維修程度。意向本廠設(shè)備正在試用的車站:延安站,南昌西站,青島站等。
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鐵路給水所的主要工作有哪些?主要負(fù)責(zé)站區(qū)的供水量、水質(zhì)、水壓,保證所內(nèi)設(shè)備正常運轉(zhuǎn),分析核算供水的消耗指標(biāo)。其設(shè)備有水源、凈水、軟水、xd等水處理設(shè)備及揚水設(shè)備。離心泵是由動力機(jī)帶動高速旋轉(zhuǎn)的葉輪,通過葉輪把葉輪中的水甩進(jìn)泵體,進(jìn)入出水管,再通過進(jìn)水口把水池中的水吸上來,因此離心泵就是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪產(chǎn)生的離心力把水源源不斷地壓出去、吸進(jìn)來的抽水機(jī)具。


我國現(xiàn)有客車給水系統(tǒng)存在的缺陷,使它已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足高速鐵路客車區(qū)間運行時間長、站停時間短等的要求。因此,針對現(xiàn)有客車給水系統(tǒng)客車內(nèi)部給水裝置結(jié)構(gòu)不合理的關(guān)鍵問題,首先對高速鐵路客車內(nèi)部給水裝置進(jìn)行合理的設(shè)計,同時對客車給水站的給水設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計,使其與高速鐵路客車內(nèi)部給水裝置相適應(yīng)。使各節(jié)車廂的儲水箱相連通。每節(jié)車廂內(nèi)的儲水箱用直徑100mm的管道相連通,車廂間用直徑100mm軟管相連,使整個客車的水系統(tǒng)貫通為一個整體。加大車廂給水及連接管道的管徑,增大水流量,提高上水速度,縮短上水時間。
鐵路給水工程中一般將旅客列車補水的車稱為給水站,其它站統(tǒng)稱為供水站。旅客列車給水站應(yīng)有供旅客列車補水的給水栓(客栓),鐵路給水栓的給水每排干管應(yīng)按兩端進(jìn)水或者環(huán)狀布置,也可從中部與站區(qū)內(nèi)給水干管連接成T型。根據(jù)《鐵路工程節(jié)能設(shè)計規(guī)范》(TB10016-2016)規(guī)定,每排旅客列車的栓管均應(yīng)設(shè)置控制閥門和計量裝置。對于通過式列車給水站,晝夜列車少于24列時,按一排客栓設(shè)計;介于24-59列時,按兩排客栓設(shè)計;三個方向及以上的了旅客列車,介于60-107列時,按三排客栓設(shè)計;四個方向及以上的了旅客列車,大于107列時,按四排設(shè)計。
鄭重聲明:產(chǎn)品 【華新鐵路環(huán)保設(shè)備|鐵路上水設(shè)備|鐵路上水設(shè)備公司】由 陜西華新鐵路環(huán)保設(shè)備廠 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫www.nnfsds.com)證實,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請你提供相關(guān)證明及申請并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會盡快處理。
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