怎么延長(zhǎng)油缸筒的使用壽命

　　在油缸的加工中，油缸筒就是其主要部件，其加工質(zhì)量的好壞將直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。油缸筒的基本特征是深孔加工，所以需采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。通過(guò)滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，油缸筒減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的ss。當(dāng)珩磨工作壓力大時(shí)，珩磨切削量和珩磨油石磨損量都大，加工精度和表面粗糙度也差。

油缸缸筒兩種材料的應(yīng)用范圍及加工方法

    1．尼龍1010具有較高的硬度、剛度，加工工藝性較好，但受溫度影響較大。適用于工程機(jī)械、機(jī)床設(shè)備等受溫度影響較小的場(chǎng)合。  

   2.聚甲醛具有優(yōu)異的機(jī)械性能，加之可采用熱塑性塑料通用的成型方法成型，使之在汽車(chē)工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、電子工業(yè)、建筑材料等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。聚甲醛還可替銅、鋅、鋁等有色金屬制作結(jié)構(gòu)零件。特別適于制作耐摩擦及承受高負(fù)荷的零件。  

   3．兩種材料均有較好的實(shí)用性和易加工性。用原始材料澆鑄成棒材或管材，用普通車(chē)床即可加工成型，成型后還可進(jìn)行刮研等加工。因此，不僅適用于整機(jī)制造，也可用于設(shè)備維修。

油缸筒在滾壓時(shí)需注意哪些

1、滾壓前用浮動(dòng)鏜刀精加工，保證滾壓前孔壁的光潔度、滾壓余量以及孔的幾何尺寸精度。

2、滾壓前沖洗缸體內(nèi)壁和滾壓頭，去除鐵屑，同時(shí)檢查滾柱自轉(zhuǎn)是否自如，保持器轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，檢查保持器在外力作用下能否沿軸向移動(dòng)。

3、滾壓過(guò)盈量不能太大，次數(shù)不超過(guò)2次，否則產(chǎn)生“脫皮”現(xiàn)象。

4、滾壓前滾壓頭通過(guò)鏜桿走刀箱拖板軸向位移至圓錐滾柱R端面與工件端緊密接觸后方可進(jìn)行滾壓。加工完畢停止工件轉(zhuǎn)動(dòng)后，滾壓頭快速退回。

5、滾壓中途不準(zhǔn)停車(chē)或改變切削用量，滾壓中不允許有間斷現(xiàn)象。

6、連續(xù)工作3~4班后必須清潔鐵屑磁棒及進(jìn)油過(guò)濾器。保持切削液清潔及進(jìn)油量。

7、滾壓頭與工件中心必須保持很好的同軸度。