混凝土攪拌運(yùn)輸車在建筑工程上是重要的設(shè)備，它由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成，專用機(jī)構(gòu)主要bao括取力器、攪拌筒前后支架、清洗系統(tǒng)等，下面就由世紀(jì)聯(lián)匯為大家詳細(xì)講一講吧。

1、攪拌車分體式液壓減速系統(tǒng)

主要由：柱塞泵、油管、散熱器、過濾器、油箱、柱塞馬達(dá)、減速機(jī)構(gòu)成。

分體式是指減速機(jī)、馬達(dá)、散熱器是分開裝配的。

優(yōu)點(diǎn)：xjb高、維修方便。

缺點(diǎn)：占用空間大，現(xiàn)在較多采用。

2、攪拌車進(jìn)料系統(tǒng)與出料系統(tǒng)

1.進(jìn)料口  2.出料口  3.滑斜槽  4.升降回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

攪拌車進(jìn)料系統(tǒng)與出料系統(tǒng)的作用是完成混凝土的裝卸。

水泥攪拌車是建筑工地上不能缺少的重要設(shè)備，攪拌車配件有三大件是非常重要的，這三件是液壓泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)，也是攪拌車上最貴的，下面就由世紀(jì)聯(lián)匯來講一講攪拌車液壓系統(tǒng)保養(yǎng)的注意事項(xiàng)吧。

1、經(jīng)常檢查油泵和馬達(dá)，檢查其連接部位是不是有液壓油漏出，接口是否松動，特別是液壓泵的吸油管路容易松動進(jìn)氣，導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生噪音和油箱呼吸口向外排油;

2、液壓系統(tǒng)風(fēng)扇表面散熱器保持清潔，確保良好的散熱效果，要注意風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動;

3、在冷啟動(尤其是冬季)要至少運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘以后再裝料。

水泥攪拌車配件中液壓泵、液壓馬達(dá)、減速機(jī)要不定期做保養(yǎng)清理，液壓油使用一定的周期需更換，防止堵塞，攪拌車的液壓系統(tǒng)是整個攪拌車的上裝運(yùn)轉(zhuǎn)的核心部分，下面就由世紀(jì)聯(lián)匯為大家簡單講一講如何保養(yǎng)吧。

1、液壓系統(tǒng)風(fēng)扇表面散熱器保持清潔，確保良好的散熱效果，要注意風(fēng)扇是否轉(zhuǎn)動;

2、在冷啟動(尤其是冬季)要至少運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘以后再裝料;

3、每次啟動時都要將液壓泵的操作桿放到中間位置，操作液壓泵時不要猛推猛拉，要轉(zhuǎn)換方向時，一定要放在中間停滯5秒以上;   

4、遇到較差路況時，要小心駕駛，避免損壞減速機(jī)主軸承。

經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)攪拌車的液壓系統(tǒng)會為我們減少維修成本，在日常工作中省去不必要的麻煩。