目前主要有三方在負(fù)責(zé)物流標(biāo)準(zhǔn)的制定。

　　第1方是中國物流與采購聯(lián)合會的標(biāo)準(zhǔn)化部與全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會。2003年，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會同意由中國物流與采購聯(lián)合會牽頭籌建“全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會”。全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會直屬國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會，秘書處掛1靠在中國物流與采購聯(lián)合會，主要負(fù)責(zé)物流基礎(chǔ)、物流技術(shù)、物流管理、物流fu務(wù)方面的標(biāo)準(zhǔn)化工作。它與中國物流與采購聯(lián)合會的標(biāo)準(zhǔn)化部參與制定的物流管理標(biāo)準(zhǔn)相對較多。

一定要bao裝好，可以到銷售電動車的地方，花幾元購買一個和車差不多的bao裝箱，來bao好車在運(yùn)輸！要不然有的貨運(yùn)會拒絕托運(yùn)，如果他們幫忙把車bao裝收費(fèi)很高！

電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動，以控制電流大小改變速度的車輛。

電動車輛在國民經(jīng)濟(jì)中所占份額不是很高。但是它符合國家定的節(jié)能環(huán)保趨勢，大大方便了短途交通，最主要是通過對能源和環(huán)境的節(jié)省和保護(hù)在國民經(jīng)濟(jì)中起著重要的作用。

物流公司或托運(yùn)公司可以托運(yùn)電瓶車，但是需要打好木架后才可以托運(yùn)，而且費(fèi)用也是會比較貴。

盡量找物流公司協(xié)商解決， 法律或者法院都指望不上的。

1 業(yè)務(wù)調(diào)度 錄入托運(yùn)單 ? 運(yùn)輸類型選擇“整車” ? 托運(yùn)單類型選擇“普通托運(yùn)單” ? 回程托運(yùn)單選擇“否” 2 車輛調(diào)度員 調(diào)度 選擇合適的車輛、司機(jī) 3 車輛調(diào)度員 待執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)出車 4 車輛調(diào)度員 執(zhí)行中運(yùn)輸任務(wù)跟蹤、回場反饋 5 財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì) 運(yùn)費(fèi)確認(rèn) 2、 分公司分撥流程 設(shè)置說明： 分公司人員需要有分公司結(jié)算組織權(quán)限和自有車隊(duì)權(quán)限；自有車隊(duì)所屬類型為“普通”。