廣東凱聯(lián)匯鑫橋架線管有限公司隸屬于佛山市南海區(qū)大瀝凱聯(lián)線槽廠，是一家以專業(yè)生產(chǎn)制作銷售電纜橋架、金屬線槽、鋁合金線槽、不銹鋼線槽、鍍鋅鐵線槽、噴涂防火線槽、橋架彎頭、梯級式橋架、鍍鋅穿線管等各類產(chǎn)品的公司

撓度撓度值如何取定,尚無明確的規(guī)定,在重負區(qū)顯然應慮減小繞度,這意味著鋼材的用量會相應增加,因此,計算時只要充分利用鋼材的最1大允許應力,并保證有足夠的安全系數(shù),一般最1大撓度與跨距(支撐點間距)之比取1/250~1/150為宜。

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金屬線槽(電纜橋架) 接地的基本要求

　　金屬線槽(電纜橋架) 是使電線電纜敷設達到標準化、系列化、通用化的敷設裝置。它是由托盤、梯架的直通、彎通、附件， 以及支、吊架等構成，用以支承電線電纜的連續(xù)剛性結(jié)構系統(tǒng)。其結(jié)構類型有梯架、有孔托盤、無孔托盤、組裝式托盤。金屬線槽實際上是電纜橋架的一種， 屬于有蓋無孔托盤。

　　《驗收規(guī)范》的相關要求： 金屬線槽(電纜橋架)及其支架接地連接可靠， 其全長應不少于2 處與接地(PE) 干線相連接; 非鍍鋅金屬線槽(電纜橋架) 間連接板的兩端跨接銅芯接地線， 其允許截面應不小于4 mm2; 鍍鋅線槽(電纜橋架) 間連接板的兩端可不跨接接地線， 但連接板兩端應不少于2 個有防松螺帽或防松墊圈的螺栓連接固定。

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對于非鍍鋅金屬線槽(電纜橋架)， 不少產(chǎn)品本體上沒有設置專用的接地螺栓， 在施工中， 往往利用連接板的螺栓， 在連接板處， 對跨接接地線進行連接固定。由于連接板涂有絕緣的防腐涂層，可能使跨接接地線與線槽(電纜橋架) 的金屬本體之間不能形成可靠的電氣連通， 而此時跨接接地線連接又是串接連接， 當出現(xiàn)連接板松動、脫開等現(xiàn)象時， 將會造成跨接接地線連接不牢， 甚至斷開，使得金屬線槽(電纜橋架) 失去接地， 存在接地安全隱患。

　　d . 金屬線槽(電纜橋架) 的支架接地在施工中漏接現(xiàn)象較為普遍， 而金屬線槽(電纜橋架) 與支架之間也沒有連接固定， 使得支架沒有可靠接地。