在物流網(wǎng)絡(luò)中的層次地位不同。物流中心(節(jié)點(diǎn))城市是處于物流網(wǎng)絡(luò)最上層的重要節(jié)點(diǎn)，是物資的轉(zhuǎn)運(yùn)中心、存儲(chǔ)中心、分檢bao裝加工中心、物流信息中心及物流綜合配套fu務(wù)基地；物流樞紐處于物流園區(qū)的上一層次，是物流網(wǎng)絡(luò)中貨流的重要集散中心，是物流網(wǎng)絡(luò)中各節(jié)點(diǎn)設(shè)施相互聯(lián)系、相互配合的重要環(huán)節(jié)和支持經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。物流園區(qū)是介于物流樞紐和物流中心之間的物流節(jié)點(diǎn)。

物流管理慢慢得到企業(yè)的看重，被納入企業(yè)戰(zhàn)略管理的范圍，甚至于變?yōu)槠髽I(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的基點(diǎn)。

  一些具備物流能力的企業(yè)，可以通過向用戶提供fu務(wù)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；一些物流管理技術(shù)成熟的企業(yè)，假如在存貨的可得性、遞送的及時(shí)性和交付的一貫性等方面領(lǐng)高于業(yè)內(nèi)的一般水平，就能成為有吸引力的經(jīng)銷商和理想的行業(yè)伙伴。放眼世界500強(qiáng)企業(yè)，它們都擁有全世界{yl}的物流管理能力，依照向顧客提供fu務(wù)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

總的來說，物流管理已變?yōu)楫?dāng)下工商企業(yè)具挑戰(zhàn)性的領(lǐng)域之一。發(fā)展物流，加強(qiáng)物流管理不僅能使企業(yè)獲取“第三利潤(rùn)源泉”，而且是企業(yè)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要的源泉。就像，我國(guó)的海爾集團(tuán)把物流能力定位為造成企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重點(diǎn)能力，重建建立了專門開展物流改革的推動(dòng)本部，使材料收購(gòu)、生產(chǎn)依靠、物質(zhì)配送從戰(zhàn)略上獲得了整體化。

該企業(yè)希望依照物流重建，獲得“以低的物流總成本向用戶提供多附加值的fu務(wù)或技術(shù)”的管理目標(biāo)。

為了面對(duì)加入世界貿(mào)易組織的嚴(yán)厲挑戰(zhàn)，中國(guó)企業(yè)需要將物流管理當(dāng)做運(yùn)營(yíng)總成本和提高顧客fu務(wù)或技術(shù)水準(zhǔn)的主要還方式，把物流能力當(dāng)做企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。