斜齒輪（helical gear）不wq是螺旋齒輪，應(yīng)該說，螺旋齒輪是兩個(gè)斜齒輪的嚙合方式，由它們?cè)诳臻g傳遞力的方向不同來區(qū)分。 普通的直齒輪沿齒寬同時(shí)進(jìn)入嚙合，因而產(chǎn)生沖擊振動(dòng)噪音，傳動(dòng)不平穩(wěn)。 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)則優(yōu)于直齒，且可湊緊中心距用于高速重載。 斜齒輪減速機(jī)是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用zui優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。

齒輪故障常見的形式：

齒面接觸疲勞

齒輪在實(shí)際嚙合過程中，既有相對(duì)滾動(dòng)，又有相對(duì)滑動(dòng)，而且相對(duì)滑動(dòng)的摩擦力在節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的方向相反，從而產(chǎn)生脈動(dòng)載荷。載荷和脈動(dòng)力的作用使齒輪表面層深處產(chǎn)生脈動(dòng)循環(huán)變化的剪應(yīng)力，當(dāng)這種剪應(yīng)力超過齒輪材料的疲勞極限時(shí)，接觸表面將產(chǎn)生疲勞裂紋，隨著裂紋的擴(kuò)展，最終使齒面剝落小片金屬，在齒面上形成小坑，稱之為點(diǎn)蝕。當(dāng)點(diǎn)蝕擴(kuò)大連成片時(shí)，形成齒面上金屬塊剝落。此外，材質(zhì)不均勻或局部擦傷，也容易在某一齒上首先出現(xiàn)接觸疲勞，產(chǎn)生剝落。

齒輪修復(fù)的幾種方法：

根據(jù)齒輪的損壞情況,應(yīng)采用不同的修復(fù)工藝。如果齒面沒有超過磨損極限,只是在個(gè)別地方出現(xiàn)微小剝落、麻點(diǎn),可用油石打磨光滑,繼續(xù)使用;如果磨損超限,剝落、麻點(diǎn)分布面積過大,則需要更換或修復(fù)。采用哪種方法修復(fù)齒輪好呢?現(xiàn)將修復(fù)齒輪的幾種方法介紹如下,僅供參。 

1.鑲齒法 負(fù)荷不大、轉(zhuǎn)速不高的齒輪,當(dāng)個(gè)別牙齒折斷后,可用鑲齒法修復(fù)j首先在壞齒根部加工出燕尾槽,以一定緊度把齒坯鑲?cè)似渲?并用焊接或加穩(wěn)釘?shù)姆椒▽X坯緊固,然后銑出新的齒形。